6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国(guó)内新能(néng)源车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分(fēn)展示(shì)了(le)理(lǐ)想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下(xià)来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年(nián)初的(de)供(gōng)应目标设(shè)定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信心的(de)设下新(xīn)目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其他新势(shì)力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交(jiāo)付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G回族女人为什么离婚少9两款新车(chē)都(dōu)迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中继(jì)续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已(回族女人为什么离婚少yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走(zǒu)高与其(qí)产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合要求(qiú)的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完(wán)成(chéng)注册登记(jì)的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的(de)销量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车(chē)上(shàng)全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款车(chē)型，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超(chāo)过42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还相差甚远。回族女人为什么离婚少p>

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发(fā)运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更(gèng)强(qiáng)的增长(zhǎng)势(shì)能或将在(zài)下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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