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为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来,和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果

为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来,和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间(jiān),江(jiāng)铃汽车(chē)公(gōng)告(gào)宣布,公司在2021年5月(yuè)即公(gōng)开挂(guà)牌的江铃重型汽车有限公司(江(jiāng)铃重汽(qì))100%股权(为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来,和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果quán)转让(ràng)交(jiāo)易终止,而此前(qián)约定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃(wò)尔沃卡车(chē))。

  为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来,和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果mg alt="沃尔沃接(jiē)盘黄(huáng)了!8年亏(kuī)超(chāo)20亿的“包袱(fú)”,这家A股没甩掉" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230513130610539.png">

  江铃重汽是江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿(yì)元价格接手的资产,不过原计划(huà)在重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的(de)江铃汽车却因此(cǐ)背上了(le)包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元(yuán)。而且江铃汽车此前为转让(ràng)铺(pù)路,还(hái)曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿(yì)元。

  不过(guò),此次交易终(zhōng)止(zhǐ),也意(yì)味着(zhe)江铃汽(qì)车前后耗了两年的“瘦身(shēn)”行动依旧以失败告终(zhōng)。

  审批(pī)未在约定(dìng)时(shí)间完成

  这笔交易要追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日,江铃汽车曾披露,拟(nǐ)以不低(dī)于7.64亿元的价格,通过山西省产权(quán)交易市场(chǎng)公(gōng)开挂(guà)牌方式,出售全资子公司(sī)江铃(líng)重汽(qì)100%的(de)股权。

  当时,江铃重汽对接(jiē)盘方(fāng)开出了要(yào)求(qiú):1、世界(jiè)500强企业,2020年度在全球生产销(xiāo)售重(zhòng)型卡车超过(guò)12万(wàn)辆;2、公司盈(yíng)利(lì),并(bìng)在2018-2020年(nián)经审(shěn)计(jì)合并报表净利润率超过5%。

  3个(gè)月后(hòu),谜底揭晓。上述股权挂牌公告期于2021年8月9日(rì)期限(xiàn)届(jiè)满,交易股权出售征(zhēng)集到一名意向受让方,符合(hé)上述要(yào)求(qiú)的(de)沃尔沃卡车(ch为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来,和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果ē)成了接(jiē)盘侠。

  而且(qiě),沃(wò)尔沃(wò)卡车也按照相关交易规则支付(fù)了(le)保证金。2021年8月23日,双方经协(xié)商(shāng)一致,就出售交易股权签署了(le)《关(guān)于江(jiāng)铃重型汽(qì)车有限公司100%股权(quán)的股(gǔ)权转让协议》,确定就目标股权支(zhī)付(fù)的基准价款为人民(mín)币约(yuē)7.81亿元。

  不过,江铃汽车5月12日公告称,该(gāi)笔交易需要(yào)获得国资管(guǎn)理有权单位的批准(zhǔn),但由于交易(yì)所需(xū)的政(zhèng)府审批事(shì)项未能在约定的时间内完(wán)成,项目双方经协商一致,同意终止(zhǐ)交易。

  这笔交易前后耗(hào)时长达2年之久,但最终仍以失败(bài)告终。需要提(tí)及的是,江铃重汽(qì)命(mìng)运颇(pǒ)为坎坷,此(cǐ)次交(jiāo)易已经是(shì)其历史上第三次转(zhuǎn)手。

  成为“财务(wù)黑洞”

  资料(liào)显(xiǎn)示,江铃重汽(qì)前身是山西省汽车工业集团。作为一家老牌国营(yíng)企(qǐ)业,该公(gōng)司主(zhǔ)要组装生产重型卡车与货车,但(dàn)由于经营(yíng)不善陷(xiàn)入发(fā)展困境,在2007年第一次被重组。中国兵器装备(bèi)集团及中国长安汽车集团(tuán)有限公司(sī),将太(tài)原(yuán)重(zhòng)汽重(zhòng)组(zǔ)为太原长安重汽,作为长安(ān)汽车进入重卡领域的跳板。

  但最终太原(yuán)重汽(qì)没(méi)能(néng)被(bèi)盘(pán)活。太(tài)原重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元,2012上半年的总销(xiāo)量(liàng)为(wèi)439辆。到(dào)2012年第(dì)一(yī)季度,太原重汽的净资产(chǎn)仅(jǐn)为2.5亿元(yuán),已难以实(shí)现(xiàn)正常运转。

  不(bù)过,江(jiāng)铃汽车却(què)对太原重汽(qì)产生了兴趣,该公司在2012年(nián)7月以不超过(guò)2.7亿元的价格,从长安(ān)手(shǒu)中接手太(tài)原长安重汽的全部股(gǔ)权,并于2013年1月将其更名为(wèi)江铃(líng)重汽。

  当初,江铃汽(qì)车进(jìn)入(rù)重(zhòng)卡领域(yù)的意图是(shì)实现商用车全覆盖。2013年,江铃汽(qì)车(chē)曾表(biǎo)示,最终将建成(chéng)年产10万辆重型载货车、10万(wàn)台发动(dòng)机的(de)大型重卡(kǎ)企业,达产后主营(yíng)业务将(jiāng)超过200亿(yì)元。

  但(dàn)江(jiāng)铃由于对重卡市场和客户洞察(chá)不足,经营状(zhuàng)况并不尽(jǐn)如人意(yì)。2016-2019年,江铃重(zhòng)卡的销(xiāo)量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng),2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

  同(tóng)时期东风公(gōng)司(sī)、中国重汽、一汽解放等头部(bù)企业(yè)的单月销量(liàng),就(jiù)已超过(guò)江铃重(zhòng)汽(qì)几年的销量总和(hé)。2020年9月(yuè)之后,江铃汽(qì)车不再披露有关江铃重卡的销(xiāo)量数据。

  销量严(yán)重拖后腿,江(jiāng)铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据(jù)显示,截至2020年12月31日,江铃汽车重型(xíng)汽车相关(guān)业务累计亏损超20.33亿元。其(qí)中,2020年亏损(sǔn)最为严(yán)重,超5亿元。而且2021年,江铃重汽仍然呈现亏(kuī)损状态,1月净亏(kuī)损为(wèi)1213.7万元(yuán)。

  截(jié)至2020年底,江铃重汽总负债为12.69亿元,总资产为7.99亿元,处于(yú)资不抵债(zhài)的状态。因(yīn)此(cǐ),2021年(nián)后,江铃重汽停止了所有的产销工(gōng)作(zuò)。

  值得一提的是,在2021年初,江(jiāng)铃汽(qì)车还对江铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主(zhǔ)要目的(de)是降低江铃重汽的资产负债率,便于(yú)吸引外部投资(zī)进入,利于(yú)江(jiāng)铃重汽(qì)进行业务重(zhòng)组。

  “地主家”也没余粮(liáng)

  实际上,江(jiāng)铃汽车自(zì)身近(jìn)年来日子也不太(tài)好过。

  从(cóng)2020年-2022年间,江铃汽车分别(bié)实(shí)现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元(yuán),这三年内,其实(shí)现(xiàn)归母净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿(yì)元。

  表面上(shàng)看(kàn),盈利(lì)状况尚可。不过,在2021年和(hé)2022年这两年(nián)间,江铃(líng)汽车收(shōu)到的政(zhèng)府(fǔ)扶持资金(jīn)就达到(dào)5.16亿元和9.07亿元,这几乎撑起了其当年的净利润。而扣除非经常性(xìng)损益后,江(jiāng)铃汽(qì)车在这(zhè)两年(nián)的(de)扣非(fēi)归母净(jìng)利润分(fēn)别为2962万(wàn)元(yuán)和-2.3亿元。

  而且江铃汽车在这两年(nián)现金流状况(kuàng)也不佳(jiā)。在2020年,其经营活动现金流净额还(hái)达到36.98亿元,到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元,而(ér)到了2022年这一科目变(biàn)成了-15.19亿元(yuán)。而(ér)且今年一(yī)季(jì)度,这一(yī)科目仍未回正(zhèng),为-7.22亿元。

  今年一季(jì)度,江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元,较(jiào)上年同期上(shàng)升4.06%,其(qí)归母净利润仅(jǐn)为1.83亿元(yuán),较上年(nián)同期下降5.79%。

  随着(zhe)沃尔(ěr)沃接盘(pán)告吹,江铃(líng)重汽这一“包(bāo)袱(fú)”仍(réng)然背在(zài)江(jiāng)铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次也表示,江铃重(zhòng)汽已暂停生产和销售,当前(qián)主要开支为(wèi)员工薪酬和设备(bèi)维护等费用。“未来公司仍将继续积极推进江铃重汽的重(zhòng)组工作,”江铃汽(qì)车方面称(chēng)。

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