6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月(yuè)销(xiāo)量数据(jù)，在(zài)盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通(tōng)过接(jiē)下来各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创始人(rén)李(lǐ)想(xiǎng)日前在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无(wú)论(lùn)是(shì)订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是提(tí)升供应(yīng)链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的(de)个人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安(ān)的(de)销(xiāo)量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型(xíng)，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万(wàn)。除(chú)此之外，极(jí)氪还(hái)将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不(bù)小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)在(zài)6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能(néng)或将在(zài)下(xià)半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发。

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