6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度(dù)上(shàng)说明，国(guó)内新(xīn)能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是提升供应链的(de)供应量，因为年初的(de)供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前(qián)来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系(xì)202绿豆汤的热量是多少大卡3款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不绿豆汤的热量是多少大卡无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册登记的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段(duàn)时间(jiān)也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了(le)不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在(zài)努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车(chē)型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市(shì)销售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能(néng)或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发(fā)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 绿豆汤的热量是多少大卡