金融(róng)界5月消息 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据(jù)显示，4月新能(néng)源车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内(nèi)零售份额看，4月主流自(zì)主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资(zī)品(pǐn)牌新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销量同(tóng)比和环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势(shì)领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯(chún)电(diàn)动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型战略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资(zī)与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新(xīn)势力出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场也(yě)有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当年(nián) 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖(mài)车，分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的(de)国(guó)六B标准即将实(shí)施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节奏(zòu)。分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗p>

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企(qǐ)效益不(bù)比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期(qī)待世界(jiè)最严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最(zuì)好能(néng)延(yán)期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协(xié)会(huì)强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较(jiào)大难(nán)度(dù)。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上透露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车(chē)型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左右的(de)库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这样降价(jià)下(xià)去(qù)，将对(duì)整个行业体(tǐ)系(xì)、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议环(huán)保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽(qì)车。第分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分(fēn)实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半(bàn)年销(xiāo)售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗