春风(fēng) clx250？春(chūn)风(fēng)clx250声音(yīn)大(dà)，因为(wèi)正常的(de)摩(mó)托(tuō)车(chē)声(shēng)音都很(hěn)大(dà)的。关于春风 clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声(shēng)音为什么(me)这(zhè)么难听(tīng)，春风250声音怎(zěn)么样，春风150nk声音大吗(ma)，春风700clx声音(yīn)等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活知识：

春风是杂牌车吗(ma)

　　不是(shì)的，春(chūn)风不(bù)是(shì)杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制造有(yǒu)限公司,是一家以摩托车水冷发动(dòng)机、摩托车(chē)整车开发(fā)研(yán)制为主的科技实业型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为(wèi)正常的摩(mó)托(tuō)车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠(kào)手把(bǎ)操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的(de)两轮或(huò)三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛(fàn)用于巡逻、客(kè)货运输等，也用作(zuò)体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分为街(jiē)车、公(gōng)路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机安装到了一台框架(jià)的(de)机器中，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则是一(yī)种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运(yùn)动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型(xíng)，每种(zhǒng)车型按(àn)发动机(jī)汽缸工作(zuò)容积分若干等级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得(dé)看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一(yī)、价格来(lái)说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春(chūn)风的老平(píng)台了(le)，配合滑动离合三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因的SR也(yě)卖了(le)这么(me)多了，这方(fāng)面测评看SR的视频就(jiù)行了(le)，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱(xiāng)结构有(yǒu)一定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官(guān)方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近(jìn)光同开，这(zhè)点(diǎn)我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就(jiù)是视野太(tài)小了，我准(zhǔn)备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒(fèi)的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒(fèi)的也小(xiǎo)，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得(dé)吐(tǔ)槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个(gè)山东壮汉(hàn)，骑(qí)在车上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通用(yòng)设(shè)计，这个没什么(me)新特点的三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量(liàng)更轻的，但(dàn)是这个官(guān)方没(méi)有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不(bù)过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关依(yī)然用的SR的(de)通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按(àn)不到，我不习惯（无(wú)力吐槽(cáo)了，看看能不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行环境针对性的降低了(le)最(zuì)高(gāo)速度，提高低(dī)速(sù)低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他交通比较好的城市(shì)可能就是(shì)缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只能(néng)简单试一(yī)下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一(yī)个(gè)尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年了，质量不错(cuò)，下面通风(fēng)，夏天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依(yī)然不线(xiàn)性，但是低速扭矩(jǔ)足(zú)够大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依然(rán)是国(guó)内骑行环境针对(duì)性的(de)降低了最高速度，提高(gāo)低速低(dī)转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那(nà)个街车手(shǒu)把，不伦不(bù)类，可能(néng)是为(wèi)了(le)骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也(yě)不会太(tài)差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留(liú)香系(xì)列特色的小排(pái)车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合(hé)我这种打工人每(měi)天上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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