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200克是几两 200克是多少毫升 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

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  6月初(chū),国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数据,在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中,有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实(shí)现了环比(bǐ)正增长,一定程(chéng)度上说明,国内(nèi)新能源车(chē)市(shì)正呈(chéng)加速回(huí)暖的态(tài)势。

  16家(jiā)新能源品牌5月销量汇总(zǒng):比亚迪月销创新高,“蔚小理”难(nán)聚首

  5月,比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量新高,其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单第一(yī),可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化(huà),“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià),传统车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发挥,并(bìng)且通过接下来各(gè)自(zì)的新产品(pǐn),正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

  “蔚小理” 难聚首

  5月,造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营,这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆(liàng),充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

  基于这样的成绩,理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社(shè)交(jiāo)平台上说,“无论是订单量(liàng)还是(shì)交付(fù)量,连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供(gōng)应量,因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此,其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标,即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车,将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

  理想的这一目标对新(xīn)势(shì)力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及,因为目前来(lái)看,除理想以外,其他新势力离(lí)月(yuè)销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng),环比增长(zhǎng)17.6%,今年以来,虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上,但总体走势相(xiāng)对平缓,主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

  零跑汽车(chē)在全(quán)系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交付后,逐(zhú)渐回归正轨,数据显示,其5月交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆,环比(bǐ)增长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏(péng)当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付7506辆,环(huán)比增长(zhǎng)6%,虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转,但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前,另一款新车小鹏G6被寄予厚望,它将(jiāng)于6月9日开启预售,何小鹏曾对这款车评价称,G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说,那么G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

  同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来(lái),5月,蔚来(lái)在新势力(lì)阵营中继续“垫底”,当(dāng)月(yuè)交付(fù)6155辆,环比(bǐ)下降7.6%。有观点认为,蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型(xíng)上(shàng)市,消费(fèi)者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不(bù)过(guò)好在(zài),蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会拖延很(hěn)久,据悉,全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交(jiāo)付(fù),6月份完成产(chǎn)能爬坡,另外,全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付,由(yóu)此(cǐ)来(lái)看,随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡,蔚(wèi)来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

  传统车企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长(zhǎng)势能

  5月,传统车(chē)企新品牌们继续稳定发(fā)挥(huī),亮点依旧可寻(xún)。

  当月(yuè),埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆,环比增长9.7%,同(tóng)比增长114%,这已经是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破4万,并且(qiě)又(yòu)一(yī)次创造了(le)历史月销新(xīn)高。

  埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推出(chū)不(bù)无关系。3月31日,埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus,其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探,且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

  除(chú)产品上新(xīn)以外(wài),埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市,已(yǐ)发(fā)起新一(yī)轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根(gēn)据(jù)政策,3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间(jiān),在广(guǎng)州(zhōu)购买符合(hé)要求的新(xīn)能源汽车(以(yǐ)发票日期为准),并在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个(gè)人消(xiāo)费(fèi)者,均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补贴标(biāo)准,这无(wú)疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大(dà)助力。

  此外,埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端(duān)的优惠力度(dù),其于(yú)5月28日推出了“购车上(shàng)全险,埃(āi)安限时送”活动,即5月26日-6月30日,购买(mǎi)埃安(ān)旗下多(duō)款车型,最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠,而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

  腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗,数据显示,腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng),环比增(zēng)长4.6%。其(qí)唯(wéi)一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军,该车(chē)平均(jūn)售价超(chāo)过(guò)42万元。

  目前,腾势品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善,D9之后(hòu),定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市,后(hòu)续有望为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增量。

  极氪今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升(shēng),5月共交付8678辆,环比增长(zhǎng)7.1%。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市(shì)场中取得(dé)了不错(cuò)表现,其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠,极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

  据悉,定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交付,目前订单已过万(wàn)。除此之外,极(jí)氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级轿车,依托四款车型,极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击(jī)。

  比极氪年销目标更多(duō)的(de)深蓝,目前看似压力(lì)不小。数据(jù)显(xiǎn)示,深蓝(lán)5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆(liàng),环比(bǐ)下降9.5%。1-5月,深(shēn)蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆,而这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还(hái)相(xiāng)差甚(shèn)远。

  不过,深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营,其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线,即将大规模发运全国,这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远(yuǎn),届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担(dān)年(nián)销目标。

  从上述(shù)来看,传(chuán)统车企(qǐ)200克是几两 200克是多少毫升新品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交付,因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势能(néng)或将在下半年(nián)迎来爆发。

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