机(jī)长工资一(yī)般是多少钱一个月，机(jī)长工资(zī)多少钱一个月知(zhī)乎是一名指导员(yuán)的(de)年(nián)薪在70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一(yī)般是(shì)多少钱一个(gè)月，机(jī)长工资多少钱一个(gè)月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为基(jī)本工资(zī)、飞行时数、各(gè)项(xiàng)补(bǔ)贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路(lù)线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在(zài)中国(guó)机长收(shōu)入较高(gāo)，年收入(rù)约(yuē)160万，其次(cì)是(shì)民营企业(yè)，年收(shōu)入(rù)约140万(wàn)，最(zuì)少三大(dà)航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司后(hòu)成为(wèi)后续观察(chá)员的学(xué)生，必须首(shǒu)先飞(fēi)行(xíng)不超过(guò)200小时的实习时间。

　　在(zài)此期间，他(tā)只观察，不能(néng)做任(rèn)何(hé)手术(shù)。

　　此(cǐ)后(hòu)，经检查合格后，方(fāng)可成为副驾爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中国民航(háng)局爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解(jú)代表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估，我们才能决(jué)定飞行员是否可(kě)以担任飞行员，然后航空公司再决定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要(yào)申请成为波音777等(děng)大型客机(jī)的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机(jī)机长至(zhì)少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行(xíng)员经(jīng)验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成(chéng)为大型飞(fēi)机的机长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎(zěn)样的(de) 月收(shōu)入多少(shǎo)

　　 　　机长的(de)月工资基本上是在(zài)2万(wàn)到10万(wàn)之间(jiān)，而如(rú)果一(yī)线航空的机长工(gōng)资大概是在(zài)5到8万一(yī)个月(yuè)，目前国(guó)内(nèi)机(jī)长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民(mín)营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工(gōng)资(zī)待遇主要分为三大块，基(jī)本工资(zī)、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入(rù)一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司(sī)和航线有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前(qián)国内机长收入较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年(nián)收入约(yuē)160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主(zhǔ)要是(shì)因为民(mín)企老(lǎo)板(bǎn)只有(yǒu)付出更高的(de)薪资(zī)待(dài)遇(yù)，才能从人才大战中获(huò)取自己(jǐ)需(xū)要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长年收入(rù)有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入(rù)最高的是在中国服务的外藉机(jī)长，年收(shōu)入(rù)高达200万左右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长(zhǎng)的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就(jiù)业前(qián)景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国(guó)际平均水平，但由于技术(shù)门槛(kǎn)较高，各(gè)航空公司空公司的机长仍然供不(bù)应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们(men)将被分配(pèi)到航空(kōng)公司空公司(sī)的分公(gōng)司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之前(qián)，你要参加(jiā)几个月的(de)模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考试后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们的级(jí)别(bié)和(hé)他们驾驶(shǐ)的飞机类型而(ér)不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞国际(jì)航班(bān)，工(gōng)资(zī)会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和(hé)技(jì)术(shù)考(kǎo)核逐步晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行经历时间(jiān)差派昌和飞行技能(néng)达爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解到标准，通过相应(yīng)的考试和(hé)面试，即(jí)可被(bèi)任命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过(guò)相应的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还(hái)有一些飞行员进入了公(gōng)司的飞行(xíng)技术管理和企业(yè)管理(lǐ)岗(gǎng)位(wèi)。

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