中共中央政治(zhì)局上(shàng)月(yuè)末召开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充电桩等设(shè)施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月(yuè)，联(lián)盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内充电(diàn)桩核(hé)心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试(shì)生产的英可瑞最(zuì)近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图>。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报(bào)表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充电(diàn)桩销量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速(sù)51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带动充(chōng)电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人5月(yuè)10日(rì)研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需求量角度看，预(yù)计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的(de)占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图步提升，进(jìn)而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品(pǐn)从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模块是直(zhí)流充电(diàn)桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效(xiào)率和充(chōng)电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流(liú)充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构(gòu)成(chéng)中，充电模(mó)块(kuài)成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的上游(yóu)，以充(chōng)电(diàn)模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件，充电模块(kuài)应用于直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括直流充电设(shè)备生产商和交流(liú)充电设备(bè七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图i)生产商；下游是运营(yíng)服务商及终端客(kè)户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车(chē)厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由(yóu)于充电(diàn)模块的生产技术要求较高且具(jù)备通信要求，目(mù)前主要以具(jù)备一定技术(shù)积累的充(chōng)电模块(kuài)供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块的(de)自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前充电模块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全(quán)统计，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具(jù)体如下：