财联(lián)社4月30日(rì)讯（编辑 笠晨）碳(tàn)酸锂(lǐ)迎朱子家训是谁写的 朱子家训的作者是谁来一波久违的反弹，据上海钢联发布数据显示，4月28日电池级碳酸锂涨5000元(yuán)/吨，均价报18.9万元/吨，继上(shàng)周五开始止跌企稳四个交易日后价格连续(xù)两(liǎng)日上涨(zhǎng)。暖意也提前传导到(dào)A股(gǔ)，锂矿股本周三表现强势，融(róng)捷股份一度(dù)涨停，雅化(huà)集团和永兴材料最(zuì)高涨超(chāo)9％、中矿资源和盛新(xīn)锂能一度涨(zhǎng)超7％、赣锋锂业(yè)和天(tiān)齐锂涨(zhǎng)业(yè)盘中(zhōng)均(jūn)涨(zhǎng)超5％。

　　碳(tàn)酸锂反弹(dàn)的原因之一是上海车展有望带(dài)动购车需求预期的提振。乘联会(huì)秘书长崔(cuī)东(dōng)树(shù)表(biǎo)示(shì)，上海(hǎi)车展(zhǎn)将让消费者感受(shòu)到汽车消(xiāo)费的火热，提(tí)升消费信心，也提振士气。国泰君安表示(shì)，此前车(chē)企大幅降价(jià)导致消费者(zhě)对电动车的观望心(xīn)态有(yǒu)望(wàng)逐渐(jiàn)改善(shàn)，市场开始预期(qī)5月需求回暖。

　　有电池(chí)企业人(rén)士提到，目前磷酸铁(tiě)锂电(diàn)池的价格(gé)已经逐渐稳定(dìng)，且在谈价策略上(shàng)以企稳为主，不太可能进行(xíng)降价。但未来，止跌信号能否(fǒu)持续稳定，受多方因素影响。有产业人士分析称，乐(lè)观来(lái)看，国内动力(lì)电(diàn)池厂商清库存工(gōng)作或(huò)到5月完(wán)结，届时(shí)电池(chí)厂商(shāng)库(kù)存水平有望逐(zhú)步恢复至健康水平，并带动上(shàng)游材料采购(gòu)，进而对(duì)碳(tàn)酸锂价格起到支撑作用。

　　据鑫椤资讯近日(rì)调查的(de)情(qíng)况(kuàng)看，一些(xiē)电池龙(lóng)头企业(yè)5月份的排(pái)产(chǎn)预计(jì)将环比增长20-30％，一些中小企(qǐ)业由于前期基数较(jiào)低(dī)，环比增幅更是高达50％以上。其中(zhōng)，亿纬锂能在4月26日(rì)的业(yè)绩说明会上表示，5月份开始会(huì)全面恢复生产，排产相比(bǐ)一季度会有明显(xiǎn)的提升(shēng)。由此(cǐ)可见，碳酸锂市(shì)场(chǎng)需求回暖已是大(dà)势所趋(qū)。

　　另有(yǒu)观点认(rèn)为，此次碳酸锂价格属于阶段(duàn)性反弹还是底部反转，目前仍难(nán)以判断。“一方面需要(yào)观察下游(yóu)库存状(zhuàng)况，另(lìng)一方面还需要看终(zhōng)端(duān)需求是(shì)否真正(zhèng)回暖，”华(huá)南一家(jiā)主(zhǔ)流锂盐(yán)厂商内部(bù)人(rén)士此前对财联社记者表示。该人(rén)士表示，电池厂(chǎng)商实(shí)际上从去年四季度开(kāi)始便启动大规模去库(kù)存举措(cuò)，这一举措在一(yī)季度实际上(shàng)已经有所反映。

　　不(bù)过进入4月中旬以后，相关电池厂(chǎng)商提到，目前库(kù)存已恢复至健康水平，此(cǐ)前(qián)暂停的产线也(yě)已(yǐ)经逐渐复(fù)产。特(tè)别是针(zhēn)对磷(lín)酸(suān)铁(tiě)锂(lǐ)电池库存，有业内人(rén)朱子家训是谁写的 朱子家训的作者是谁士直言，相(xiāng)关库存基本出(chū)清(qīng)，后(hòu)续将根据公司规划，逐步(bù)进行补(bǔ)货。作为锂电产业的风向标，宁德(dé)时代(dài)一季度报告显示，其库(kù)存金额已从年初(chū)的766.7亿元(yuán)下(xià)降到640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对(duì)金额来看，宁德(dé)时代的库存已经(jīng)退(tuì)回到2022年(nián)第一季度的水平。材料价格(gé)和库存水(shuǐ)平(píng)，两项关键的指标也构成锂电产业走向的关(guān)键，随(suí)价(jià)格企稳以及库存(cún)水平恢复(fù)健康，将带(dài)动(dòng)锂电(diàn)产业恢复稳定。

　　▌市(shì)场(chǎng)激辩未来(lái)锂(lǐ)盐价(jià)格走向 最乐观者预判涨回25万元/吨 最悲观者全年(nián)看跌至10万以下

　　碳酸锂价(jià)格在不到(dào)半年时间跌去超过2/3，也引起了市场热议。就在(zài)26日召开的中国(guó)汽车动力电池产业创新联(lián)盟2023年度大会上(shàng)，中国汽车工业协(xié)会常务副(fù)会长付炳锋指出，国(guó)内(nèi)动力电池行业仍然(rán)存在一些问题，包括(kuò)电(diàn)池产业链(liàn)分工，价值链(liàn)分配问题。“原材料短期大幅下降也不是正常(cháng)的现象，”他直言。在(zài)他(tā)看(kàn)来(lái)，原材料适当(dāng)涨价是正常现(xiàn)象，行业要以之前大幅涨(zhǎng)价为教训，保证价值链(liàn)的(de)合理分配，避免大起大落。

　　据(jù)财联社不完全梳理(lǐ)，这些业内人士和分析(xī)师近期对锂盐(yán)价格未来走势进行预判并阐(chǎn)述具体逻辑，汇总如下：

　　以碳酸锂价格反弹为信(xìn)号，一(yī)系列的(de)数据验证锂(lǐ)电产业拐(guǎi)点或已经到来。分析(xī)人士指(zhǐ)出，此前锂电产(chǎn)业(yè)进入(rù)调整阵痛期，主要在于下游车(chē)市短期需求下滑，叠加中游扩产(chǎn)迅速(sù)从而在需求表(biǎo)现上提前(qián)透支碳酸锂的未来增长(zhǎng)空(kōng)间。进而导致，碳酸锂价格持续下跌(diē)，中(zhōng)游电(diàn)池厂商集体进(jìn)入清(qīng)库存(cún)阶段。从上游材(cái)料价格变化来看(kàn)，近(jìn)期碳酸锂(lǐ)价(jià)格率先实现反弹。更(gèng)值得注(zhù)意的(de)是，在锂(lǐ)电(diàn)产业链，包括六(liù)氟磷酸锂、人造石(shí)墨、极片粉(fěn)等系(xì)列材料价(jià)格也出(chū)现企稳(wěn)甚(shèn)至反弹的局面。

　　作为锂(lǐ)电产业拐(guǎi)点(diǎ朱子家训是谁写的 朱子家训的作者是谁n)的另一关键指标，中游电池厂商的库存也已经逐步恢复至健(jiàn)康水(shuǐ)平。据(jù)高工锂(lǐ)电(diàn)了解，目(mù)前中游电池厂商库(kù)存(cún)水(shuǐ)位回退(tuì)，此(cǐ)前部分电池厂商暂(zàn)停的生产线已经重启(qǐ)生产。在采(cǎi)购(gòu)方面，电池厂商和下游车企已陆续重启订(dìng)单(dān)，带动(dòng)产业(yè)需求回暖。从终(zhōng)端新能源汽车市场表现(xiàn)上看，年初(chū)的(de)市场恐(kǒng)慌情绪主要来自车(chē)市(shì)的(de)需求腰斩。但从整体(tǐ)一季度新能源汽车销量数(shù)据来看，其月销量(liàng)逐步攀升并且回(huí)暖速度(dù)超过(guò)往年(nián)。随着二(èr)三季度(dù)到来，车市逐渐转入销售(shòu)旺季，也(yě)将进一步(bù)带(dài)动锂(lǐ)电产业中(zhōng)上游(yóu)的订单(dān)需求。加(jiā)上5月(yuè)份(fèn)临近，企业重新开启月度采购谈判，行业有望(wàng)迎来需求订(dìng)单的(de)集中爆发。

　　后续碳酸(suān)锂价格(gé)可能会有回涨(zhǎng)的空间(jiān)，但幅(fú)度不可能太大，最多在(zài)10％左(zuǒ)右。业内人士表(biǎo)示，因为(wèi)经历本轮碳酸锂价(jià)格(gé)的暴涨暴跌，电池厂(chǎng)商对于(yú)碳酸锂真实的供给情况更加清晰(xī)，市(shì)场(chǎng)预(yù)期回调下，电池厂商在(zài)价(jià)格谈(tán)判上(shàng)会更加(jiā)谨慎。同时电池厂商一体化(huà)带来的碳(tàn)酸锂供(gōng)应稳定，也将削弱上(shàng)游锂矿(kuàng)厂商的议价权。电池(chí)回收端，邦普、格林美、天奇(qí)股份、华友钴业等企业持续推(tuī)进(jìn)电池(chí)回(huí)收布局，来自终(zhōng)端材(cái)料(liào)回收的产(chǎn)能(néng)也在(zài)稳(wěn)步爬坡。相关数据显示，2025年(nián)国内回收的废旧电池的总量将达到137.4GWh。

　　回溯到(dào)上游，电池厂商都已完(wán)善(shàn)在(zài)锂矿端的布局(jú)，包括(kuò)宁德时代的宜春锂矿项(xiàng)目，亿纬锂能的盐湖提锂(lǐ)项目均进展顺利，将进一(yī)步释(shì)放碳酸锂(lǐ)供给(gěi)。经历过复杂的产业调整过(guò)程之后，整个锂(lǐ)电产业的(de)运(yùn)作模式正从“大开大合”的波浪式变得更为(wèi)平滑。从(cóng)原材料到电池，再到(dào)下游车企，产(chǎn)业(yè)链(liàn)各个环节的价格以及供需变化也将变得更加平衡且具有可预测性。

　　然而，亦(yì)有空方则认(rèn)为，当前上游(yóu)库存水平(píng)依旧处于(yú)高位，虽然需求端稍(shāo)有(yǒu)好转(zhuǎn)，但是并不足(zú)以带动价格企稳。

　　▌锂价(jià)超预期下跌并(bìng)不(bù)是一个下游获利、上游承压的简单(dān)故(gù)事

　　过去一(yī)段时(shí)间(jiān)，碳酸锂和(hé)电池材(cái)料的价格下跌(diē)过快，但(dàn)这并不为业内人士所乐见。碳酸锂从2022年(nián)11月60万元/吨跌至当前20万元不(bù)到，价格(gé)跌去(qù)近7成，最直接(jiē)受到冲击的当属(shǔ)锂矿(kuàng)企业。根据藏格矿业(yè)一季度(dù)数据(jù)，碳酸(suān)锂销量为534吨，相比于(yú)2022年四季度销量2006吨，销量环比(bǐ)下滑73.4％；产(chǎn)量也从2022年第四季度的2461吨(dūn)，削(xuē)减(jiǎn)至今年(nián)一季(jì)度(dù)的1783吨，环比下降27.5％。由(yóu)于(yú)市(shì)场行情策动，上游锂(lǐ)矿企业不断压(yā)低碳酸锂(lǐ)出货(huò)价格，部分(fēn)锂矿企业已经出现主(zhǔ)动(dòng)减产的情(qíng)况。

　　江(jiāng)特电机(jī)4月(yuè)24日公告，一季度营业(yè)收入7亿元，同(tóng)比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润环比(bǐ)下降86％，第二(èr)日股(gǔ)价跌停。

　　直接生产、售卖碳酸锂的锂盐企业(yè)则命运分化，大公司如(rú)天齐锂业和赣(gàn)锋锂(lǐ)业有机会在价(jià)格下降(jiàng)周期中(zhōng)获得更(gèng)多市场份额(é)，行业将变得更集(jí)中。这是(shì)2016年到2018年上一轮锂价(jià)下降中发生(shēng)过的事。而同环节的大量中小(xiǎo)企业，尤其是最(zuì)近(jìn)两年(nián)追高入局的新公(gōng)司，则(zé)面临(lín)停产乃(nǎi)至(zhì)破产。

　　乘着锂(lǐ)价的东风(fēng)，赣锋锂(lǐ)业(yè)在(zài)去年轻松赚出了0.66个宁德时代、1.23个(gè)比(bǐ)亚迪。业内人(rén)士表示(shì)，这一轮价格下降长期利好中国最(zuì)大的两个(gè)锂盐供(gōng)应商天齐(qí)锂(lǐ)业和赣锋(fēng)锂(lǐ)业。它(tā)们去年(nián)的净利润(rùn)都超过200亿元，比中(zhōng)国最大的新能源车(chē)企(qǐ)比(bǐ)亚迪(dí)还多，其中天(tiān)齐锂业净利(lì)润增(zēng)长(zhǎng)超过10倍。足够厚(hòu)的血，使他们更能承受价格下(xià)跌和可(kě)能的未(wèi)来(lái)亏(kuī)损。这(zhè)两家公司(sī)也(yě)有行业(yè)里(lǐ)最优的成本。赣(gàn)锋锂(lǐ)业、天(tiān)齐(qí)锂业等(děng)公司入(rù)股的(de)海外锂矿资源开(kāi)采成(chéng)本(běn)普遍在3万-5万元/吨，几乎是全球(qiú)最(zuì)低水平(píng)。

　　但这并不意味着，这(zhè)两家公司能(néng)以低于5万元/吨的(de)价(jià)格(gé)采购碳酸(suān)锂，因为在锂矿国际(jì)交易中，即使拥有海外矿产的(de)分销权或开采权，交易价(jià)格也需要通过长协确定，按(àn)市价定期调整。但能获得上(shàng)游(yóu)更低成本(běn)的资源，让这两家大企业更能容忍低价，并能在(zài)上游因降价减产时保持产能供(gōng)应。

　　锂(lǐ)价(jià)超(chāo)预期下跌(diē)牵动着万亿新能源车市场(chǎng)。不过锂价下降带来(lái)的连锁反应(yīng)，并(bìng)不是一(yī)个下游(yóu)获(huò)利，上游(yóu)承压的简单(dān)故事。作为碳(tàn)酸锂的下(xià)游，宁德时代(dài)理(lǐ)论(lùn)上会(huì)受益，但锂(lǐ)价的超预期下跌(diē)，使宁德时代今年2月提出的 “锂矿返利” 计划沦为鸡肋，它本想用(yòng)20万元/吨的碳酸锂价格绑定一些车企(qǐ)的三年长单。另一层(céng)影(yǐng)响是，宁德时代(dài)今年(nián)5月计(jì)划(huà)投产的(de)宜春(chūn)锂矿很有可能一开采(cǎi)就亏(kuī)损。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 朱子家训是谁写的 朱子家训的作者是谁