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螺蛳粉去掉酸笋还臭吗,螺蛳粉是汤臭还是笋臭 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ),接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关(guān)负责人,对(duì)方表示:有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年十(shí)一期间的事情,而且当时驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通(tōng)事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车(chē)官方微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的技术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过,新能源汽车(chē)并非下(xià)一个汽车时代(dài),智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上(shàng)海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏(péng)官方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20%,基于架(jià)构部(bù)分的零部(bù)件通(tōng)用化(huà)率(lǜ)最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏(péng)在(zài)2022年第(dì)四季度财报电话(huà)会(huì)上表示(shì):今(jīn)后一段时间,小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的(de)同时(shí),成本(běn)大幅(fú)降低(dī)。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ螺蛳粉去掉酸笋还臭吗,螺蛳粉是汤臭还是笋臭)超50%的(de)成本(běn)下降,整(zhěng)车(chē)硬(yìng)件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售,转为(wèi)软硬件分离销售(shòu),让全自动驾(jià)驶螺蛳粉去掉酸笋还臭吗,螺蛳粉是汤臭还是笋臭(shǐ)成为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也一(yī)直在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会(huì)上表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推(tuī)出全(quán)自动驾驶,在(zài)中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后,小鹏(péng)汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先(xiān),特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现。

  不过,财经网汽车梳理发(fā)现,小鹏(péng)汽(qì)车出(chū)过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年(nián)3月,一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞上(shàng)一(yī)辆侧(cè)翻在路上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:事故初步判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方环境的(de)观察(chá)并及时(shí)接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生(shēng)交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发(fā)生(shēng)时,时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车回应称:经核(hé)实(shí),8月10日(rì)下午,宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生(shēng)碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门店(diàn)第一时间(jiān)已(yǐ)前(qián)往(wǎng)现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配(pèi)合相关部门进行事(shì)故调查(chá),持续跟进后续结果,并协(xié)助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地下(xià)车库时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表(biǎo)示:车(chē)主(zhǔ)下地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地(dì)面没(méi)有附着(zhe)力抓地力(lì)不足导致(螺蛳粉去掉酸笋还臭吗,螺蛳粉是汤臭还是笋臭zhì)碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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