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40kg是多少斤川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人口中的“英雄(xióng)机长(zhǎng)”，除了28年的飞行经(jīng)验、强大的责任(rèn)心和使命感，还(hái)有(yǒu)就是来自家人的支持，尤其是(shì)妻子邹函(hán)，刘传健(jiàn)几乎把自己大部分的时间(jiān)都放在(zài)了(le)飞行事业上，为了(le)保证每一次飞(fēi)行(xíng)能够安全降落，对待工(gōng)作，他丝毫(háo)不敢松懈和怠慢。

在妻子邹(zōu)函(hán)眼中刘传(chuán)健是一个(gè)对工作十分认真严谨的人，甚至(zhì)可以(yǐ)说到(dào)了苛刻(kè)的地步，工(gōng)作中他绝对百分之百的付出(chū)，此外丈夫也是一(yī)个(40kg是多少斤gè)遇事特(tè)别(bié)镇定的人，和他一起生活过年(nián)，从来(lái)没(méi)见他(tā)慌乱过，这次(cì)能(néng)成功(gōng)处理紧急状况，也和他平常(cháng)的努力分不开。

    为了(le)保证每(měi)一位乘客(kè)的安全，十年如一，刘传(chuán)健坚持锻炼(liàn)身体，只要一有时间他就泡在健身房，要么就在(zài)小区跑步，因为他长期飞高原，工作对身体状态要求(qiú)非常(cháng)高(gāo)，只有身体素质过(guò)硬(yìng)，才能保证安全完成飞行的任务。

    因为工作(zuò)太忙，刘(liú)传健(jiàn)在生(shēng)活中亏欠妻子和孩子很多(duō)，邹函(hán)说：“比如说(shuō)像我(wǒ)生(shēng)孩子，那个(gè)时候他都在飞航班，我生病(bìng)住院(yuàn)了，他也是在飞航班，还有之前他爸爸过世那(nà)天晚(wǎn)上，都还在公(gōng)司备勤，第二天差不多(duō)六点钟起飞(fēi)的航班，他(tā)都是(shì)在(zài)公司的，都(dōu)没有(yǒu)见(jiàn)到爸爸的最(zuì)后一面(miàn)。”

   虽然(rán)人生当中因为飞行留下了很多遗憾，但刘传健仍然坚持不松懈，依旧是每(měi)次(cì)飞行，每个动作，他回家后还会不断总结反思。

   邹(zōu)函说：“比如说他有时候觉得他自己飞得还不(bù)够完美(měi)什么的，他就(jiù)会回来说，今天这个不是很好，然后(hòu)说我觉得还可以做得更好一(yī)点，我要反省一下，他就会这么说，他经常都在(zài)看书，40kg是多少斤看那(nà)些手册啊，有(yǒu)时候还(hái)做(zuò)做笔记，有(yǒu)时候(hòu)我都还要笑他，我说你都教员了，你还用学习呀，然后他说(shuō)，那是(shì)当然的(de)呀。”

   在2018年发生那起事件之后，作为妻子邹函也(yě)是后来(lái)才知道的，她后来说(shuō)这是一件很大(dà)的事，他沉(chén)着(zhe)冷静处(chù)置得当，他是我的(de)骄(jiāo)傲；这也(yě)是一件(jiàn)很小的(de)事，他(tā)只是去飞(fēi)了(le)一个(gè)航班，履行了一个机长(zhǎng)应尽的职责。记得很多年前(qián)，一位资深机长跟我说，民航(háng)不(bù)需要英雄(xióng)，我(wǒ)们要的(de)是安全，作为一名飞(fēi)行(xíng)员的家属，我只希望(wàng)每一次飞行(xíng)都(dōu)顺(shùn)利，每一次起降都平(píng)安。

   不得不说刘传(chuán)健(jiàn)的妻(qī)子邹函真的是位了不(bù)起(qǐ)的女人，如果没有她在背后默默支持跟付出，恐怕也就没有(yǒu)今天(tiān)的(de)英雄机长。

    在成为(wèi)飞行(xíng)员之前，刘传健曾(céng)入(rù)伍(wǔ)当(dāng)过兵，是中(zhōng)国空军第二(èr)飞(fēi)行(xíng)学(xué)院教练(liàn)员，2006年从部队退役加入(rù)四(sì)川航空股份有限公司，飞行经验达(dá)到28年，在四川往返拉萨飞行不下上百次(cì)，这起事件之后(hòu)，刘传(chuán)健被授予(yǔ)“英(yīng)雄机长”的称号，名副其实，英(yīng)雄事件被传(chuán)开之后(hòu)，整个3U8633机(jī)组(zǔ)被授予“中国(guó)民航(háng)英(yīng)雄(xióng)机(jī)组”的(de)称号。刘传健被中国民(mín)用航空(kōng)局、四川省人民政府决(jué)定授予刘传(chuán)健同志“中国民航英(yīng)雄机长”称(chēng)号并享受省级劳动(dòng)模范待遇。

     在危急关头临危不惧(jù)，挽救了119名乘(chéng)客的生命安全，为了肯定他们(men)的英雄(xióng)事迹，中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府还对(duì)“英雄机组”人员进(jìn)行(xíng)了奖励，奖励(lì)机长刘传健500万元，第二机(jī)长梁鹏200万元(yuán)奖励，副驾驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实(shí)奖励(lì)对于他们来说(shuō)并没(méi)有那么重要，重(zhòng)要的是能够从那次(cì)事件中脱险，并且能(néng)够(gòu)再次重(zhòng)复蓝天，每(měi)一次都能够安全降落(luò)，民航的待(dài)遇一(yī)直不错，因为他们从事的(de)是(shì)高压(yā)力高风险的高(gāo)危工作，所以(yǐ)薪(xīn)资待(dài)遇自然(rán)是相匹配的，机长的工资和福利都不错(cuò)，每月(yuè)大概是10万(wàn)左右，一年算起来(lái)大概是(shì)100多万，别看薪资高，但(dàn)不是一(yī)般人能够做到的，尤其是像刘传健这样常年(nián)往返(fǎn)四川拉萨(sà)的，没有一(yī)定(dìng)的技术，和过硬的身体素质，是很难(nán)完(wán)成(chéng)任务的。推荐(jiàn)阅(yuè)读更多相关(guān)文(wén)章：

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