近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯(文章真实身高，文章个人资料简介dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观。

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作为KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是(shì)变化(huà)明显的，除(chú)了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏(zòu)来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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