区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析出(chū)来是影(yǐng)响(xiǎng)区(qū)位的因素大体分为自然(rán)因素和人文因素两个方面的(de)。

　　关(guān)于(yú)区位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面分析(xī)学(xué)校，区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来以及区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析学校(xiào)，区(qū)位因素答题模板(bǎn)，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析的，区位条件有哪些方(fāng)面等问题(tí)，小编将为(wèi)你整理以下知识：

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来

　　区位分(fēn)析时要把握好这两个方面，深入分析(xī)各要素与所要分析的地(dì)理事物的联系，再抓(zhuā)主(zhǔ)要方(fāng)面重点进行分析(xī)。

　　什么是区位条(tiáo)件区(qū)位(wèi)条件，即区位本(běn)身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因(yīn)素主要包(bāo)括(kuò)：自然资源(yuán)

　　影响区位的因(yīn)素大体分为(wèi)自然因素和人文(wén)因素两个方面。

　　区(qū)位(wèi)分(fēn)析时要把握好这两个(gè)方面(miàn)，深(shēn)入分析各要素与所要分(fēn)析(xī)的地(dì)理事物的联系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析。

　　区位条件，即(jí)区位本(běn)身(shēn)具有的条件(jiàn)、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包(bāo)括：自然资源(yuán)、地理(lǐ)位置(zhì)，以及社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治(zhì)、文化、教育、旅游等方面，区位优势是(shì)一个综合性概念，单项(xiàng)优势往往难以形成区(qū)位优势。

　　一个(gè)地区的区位优势主要就是由自然(rán)资源、劳力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等决定。

　　同时区(qū)位(wèi)优(yōu)势也是一个发(fā)展的概念，随着有(yǒu)关条件(jiàn)的变化而变化。

　　区(qū)位因素，是指影(yǐng)响区位主体分布的原因。

　　对(duì)区(qū)位主体(tǐ)的区(qū)位给予大的影响因子是(shì)主(zhǔ)要因子(zi)，相反影响比(bǐ)较(jiào)小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或(huò)资(zī)质，即(jí)区位(wèi)条件。

　　一(yī)、农业区位因素分析

　　1.自然因素地(dì)形(xíng)：

　　地形(xíng)为平原或三角洲(zhōu)，或地(dì)势低平(píng)或地形平坦开阔

　　数量：地广人(rén)稀(xī)土地广阔，土(tǔ)地租金(jīn)低(dī)

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合好，日(rì)照充(chōng)足(zú)、昼夜温差大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河流或冰川(chuān)融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥沃深厚或土壤较(jiào)肥(féi)沃

　　2.人(rén)文因素

　　市(shì)场：该地区人口稠(chóu)密或工矿业发(fā)达或(huò)城(chéng)市(shì)较多，市场广阔（对商(shāng)品农业影响大(dà)）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交(jiāo)通便利或河(hé)流交汇(huì)处，内河(hé)航运(yùn)发达(dá)（对商(shāng)品(pǐn)农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家政策的支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高或科(kē)技发达

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力(lì)丰富，劳动(dòng)力(lì)工资低

　　工业基础(chǔ)：工(gōng)业发达，工业(yè)基础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业(yè)的不利的区位(wèi)因素(sù)

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源(yuán)、土壤肥力等不足(zú)，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工(gōng)业区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　原(yuán)料：临近(jìn)某原料产地，原料充足──原(yuán)料指向(xiàng)型工业(yè)

　　能源：临(lín)近某能源产地（如煤(méi)、石油、天然气、水(shuǐ)能、风(fēng)能…），能(néng)源充足─动力(lì)指向型

　　土地：土地(dì)平坦(tǎn)开阔，利于建厂

　　水源：临(lín)近(jìn)河(hé)流(liú)、湖泊或降水多，水源(yuán)充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口(有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看kǒu)稠密或人口(kǒu)密(mì)集，市场(chǎng)广(guǎng)阔（对市场指(zhǐ)向工业更明显）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路(lù)高速公路或航空港，交通便(biàn)利

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力资源(yuán)丰(fēng)富──劳动密(mì)集型工业

　　技术：科(kē)教发(fā)达或临近高等院校或(huò)科研院所，劳动力素质高(gāo)──技术密(mì)集型(xíng)

　　农业基础：临(lín)近商品粮基地(dì)或农(nóng)业产区，农业(yè)基础雄厚或(huò)农业发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政(zhèng)策：国家政策的扶持(chí)、鼓励(lì)，国家政策变化（解决就业的工厂设在不盈利的区(qū)位；

　　为缩小(xiǎo)经济差(chà)距进行的西部(bù)大开发）

　　国(guó)防安全：某时期国防(fáng)需(xū)要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨(qiáo)的投资(zī)

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或政府的(de)影响或出于对当地经(jīng)济的考虑等

　　4.环(huán)境因素

　　风(fēng)向：严重污染(rǎn)大(dà)气的工厂，应(yīng)该在城市主(zhǔ)导风向的下风口地带(dài)，或(huò)者在(zài)主导风(fēng)向的垂直两侧选(xuǎn)择(zé)厂址；

　　水源：有废水排放的工(gōng)厂应布局在(zài)远离水源地或远(yuǎn)离河流上游区(qū)；

　　自来(lái)水厂布局(jú)在居民区的水源(yuán)地上(shàn有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看g)游或河流上(shàng)游地区

　　距离居民区(qū)、农田的(de)远近：占地面积小无(wú)污染的(de)工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污(wū)染较(jiào)轻的工(gōng)业可布局在城市(shì)的边缘或近郊地区；

　　严重污(wū)染难以治(zhì)理的大型企业，宜(yí)布局在远离市(shì)区的远郊或郊外

　　生态(tài)环境：工业布局应远离生态环(huán)境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河流交(jiāo)汇点、过河点(diǎn)、河口(kǒu)、河运的起点(diǎn)或终(zhōng)点，交通便利(lì)②供水(shuǐ)功(gōng)能(néng)：临近河流(liú)，水源充(chōng)足(zú)或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源(yuán)：判读图中某地是否有某种自然资源或临近某(mǒu)种自然资源

　　交(jiāo)通(tōng)：由地图判(pàn)读图中某地是否临铁路(lù)、公路或(huò)高速公路、港口或码头(tóu)、以(yǐ)及多(duō)种交(jiāo)通方式的交(jiāo)汇处，交(jiāo)通便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提供丰富的农副(fù)产(chǎn)品。

　　其他因素(sù)：①是否是政治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅游(yóu)、科技中心(xīn)（新(xīn)因素）

　　四(sì)、交通线区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地，处理好与(yǔ)农田(tián)水利建设、城镇发展(zhǎn)的(de)关(guān)系

　　②山(shān)地(dì)：尽(jǐn)量沿等高线修筑，尽量避开地(dì)形地质复杂的地区（隧(suì)道避开断(duàn)层，陡坡上修成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧(suì)道(dào)）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽(jǐn)量避免(miǎn)跨越(yuè)河(hé)流，减少桥梁总长度(dù)、投(tóu)资(zī)、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大(dà)风等出现的强度和(hé)频率，冻土、积(jī)雪的深度(dù)，桥涵孔(kǒng)径(jìng)大(dà)小、路基(jī)高度都需要(yào)根据当地(dì)暴雨强度来设计

　　2.经济(jì)因素(sù)

　　⑴合理布局交通运输，促进沿(yán)线经济(jì)发展

　　⑵铁路、公(gōng)路国(guó)道线基本方向以直达(dá)为主(zhǔ)，并适(shì)当照顾沿(yán)线(xiàn)重(zhòng)要经济点，通过城市时应从(cóng)城市边缘经过（减轻(qīng)对市内交通的(de)影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方(fāng)性公(gōng)路(lù)，则以满足(zú)地方经济发展和居民需要(yào)为主，可(kě)以通(tōng)过当(dāng)地的居民点、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国(guó)防、加强民(mín)族团(tuán)结、促进少数(shù)民族(zú)地区或(huò)革命老区经(jīng)济发展(zhǎn)

　　②促进资源(yuán)的开(kāi)发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速(sù)公路有促进对外(wài)贸易(yì)的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运输网中点的(de)区位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深线密(mì)──江阔水深，空(kōng)间大(dà)，便于(yú)航行和(hé)停(tíng)泊，冰期短或无(wú)冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平原或三角洲(zhōu)──地形平坦，坡度(dù)适当，地质稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会(huì)经济(jì)条(tiáo)件

　　经济腹(fù)地(dì)：（港口服务(wù)的(de)区域）经济(jì)发达，辐(fú)射(shè)范围大，客货集散量大(dà)（影响(xiǎng)港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托：单一大城(chéng)市或某(mǒu)个城市群为依托，为港口提供人(rén)、财、物的优势

　　国家政策：政策(cè)支持，如自(zì)由贸易港，对外开(kāi)放港(gǎng)

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区(qū)位选择的总原则是能够最大(dà)限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系(xì)方(fāng)便(biàn)；

　　②地形(xíng)平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航(háng)空港的(de)区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地(dì)质：有(yǒu)良(liáng)好的地质条件，地基(jī)要稳，坚实

　　气(qì)候(hòu)：少云(yún)雾、大风(fēng)、暴雨(yǔ)天气日(rì)数

　　2.社(shè)会经济因(yīn)素

　　交通：要与(yǔ)市内有(yǒu)便利的交通联系

　　经济：要建在经济(jì)发达的地区(qū)

　　六(liù)、水电站的区位(wèi)分(fēn)析

　　水量(liàng)：与气候、干(gàn)湿地区、河(hé)流的补给、流域面积(jī)或集水区域有关(guān)（由河(hé)流的位置(zhì)判读）

　　落差：与(yǔ)穿越(yuè)等高线有(yǒu)关(guān)或位于地势阶(jiē)梯过渡处

　　具体(tǐ)开发：与地质、地貌（在地形图上(shàng)一般位于峡谷，为了减少(shǎo)投资和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚(jiān)实，少地质灾害；

　　与(yǔ)水(shuǐ)库(kù)选(xuǎn)址相(xiāng)同）有关。

　　七、水库(kù)坝址的区位选择(zé)

　　1.选在河流(liú)较窄(zhǎi)处或盆地(dì)、洼地的出口──原因：峡谷(gǔ)工(gōng)程量小，工程造(zào)价低；

　　盆(pén)地(dì)、洼地(dì)地形建水库库容量大(dà)

　　2.选在地质条件较好的地(dì)方，尽量避(bì)开断层(céng)、喀斯特(tè)地(dì)貌等(děng)──原因(yīn)：防止(zhǐ)诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区(qū)位分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于(yú)对卫星跟踪(zōng)观察

　　初(chū)速度：地球自转的(de)速度──纬度低，初速度(dù)大（如建设中的(de)海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地(dì)势高，初速度大，初(chū)速度大有利(lì)于降(jiàng)低发射初速(sù)度（也与(yǔ)能源有关）

　　地(dì)形：地形(xíng)开(kāi)阔，便于(yú)对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源(yuán)：向东发射，节约能源

　　2.人文因(yīn)素

　　人口密度：地(dì)广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　交通便利：我国的四个(gè)航天基(jī)地都便(biàn)利

　　国防安全(quán)：如西昌最突(tū)出

　　航天工业基础较(jiào)好(hǎo)：如太原

　　九、卫(wèi)星着陆基地的区位(wèi)分析

　　气(qì)象条(tiáo)件：天气晴朗，大气(qì)透明度高(gāo)，便于对航天器的跟踪(zōng)观察。

　　地形条件：地(dì)形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器(qì)或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地(dì)广人稀或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水温适宜，阳光充足(zú)，有利(lì)于生物光合作用(yòng)

　　2.入海河流或径流带(dài)来丰富的有机质(zhì)和营(yíng)养(yǎng)盐(yán)类(lèi)

　　3.寒(hán)、暖流(liú)交汇，海水发(fā)生搅动或冬季海水上(shàng)泛，营养(yǎng)盐类丰富

　　十一、商业(yè)街的(de)区位(wèi)分析

　　市场最优：城市几何中心，商业(yè)活(huó)动范围大──一(yī)般以零售为(wèi)主

　　交通最(zuì)优：市(shì)区环路(lù)或高速公路边(biān)缘或(huò)街角处，交通便利──一般以批发为主(zhǔ)

　　商业小区：便民(mín)最优(yōu)──建在居民住宅(zhái)区内，由(yóu)多种(zhǒng)营(yíng)业点组成

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校(xiào)

　　地理位置(zhì)优越，交通(tōng)运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学(xué)楼，寝(qǐn)室楼(lóu)，餐(cān)厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室(shì)里空调，风扇齐全，供(gōng)水(shuǐ)供电及(jí)时(shí)；餐(cān)厅饭(fàn)菜物美价廉，口(kǒu)味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮球场(chǎng)，足球(qiú)场(chǎng)，乒乓球台设睁判计合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教师多，全部是本科(kē)以上学(xué)历，教学水平高，经验丰富，管(guǎn)理先进(jìn)，现代化设备丰(fēng)富。

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