6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在(zài)盖(gài)世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三(sān)个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将(jiāng)于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间(jiān)不(bù)会拖延很(h将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》ěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来(lái)在七(qī)八月份(fèn)的交付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一系(xì)列优惠(huì)政策推(tuī)出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的(de)新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗(qí)下(xià)多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完(wán)善(shàn)，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位豪(háo)华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表现持续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目(mù)前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意味着新车离(lí)上市(shì)销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能(néng)或将在下半(bàn)年(nián)迎来(lái)爆发。

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