6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连(lián)续(xù)第(dì)三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还是交付量，连(lián)续(xù)三(sān)周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低junk food 可数吗，junk food是单数还是复数了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新(xīn)目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势力(lì)来说都(dōu)有些(xiē)望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样(yàng)处(chù)于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时(shí)间的(de)交付(fù)低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份(fèn)完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付(fù)表现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AIONjunk food 可数吗，junk food是单数还是复数 S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步(bù)下(xià)探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求(qiú)的新能(néng)源(yuán)汽车(chē)（以发(fā)票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加(jiā)码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃(āi)安(ān)限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型(xíng)腾(téng)势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来交付表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市(shì)场(chǎng)中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压(yā)力(lì)不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能(néng)或将在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 junk food 可数吗，junk food是单数还是复数