随着2022年财报季的过(guò)去，车企(qǐ)高管薪酬再一次成为业(yè)内(nèi)关(guān)注的热点话题。造车新势力中，小鹏(péng)、理(lǐ)想、零跑等均(jūn)已公布(bù)高管薪(xīn)酬(chóu)情况。

　　理想和零跑管理层(céng)薪资前三总额为(wèi)12298.4万(wàn)元(yuán)和12002.8万元(yuán)，以破亿的金额领跑众多(duō)上市车企。理想汽车的一名高管更是(shì)成(chéng)功破亿，堪称新一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。造车新(xīn)势(shì)力之外，吉利汽(qì)车出(chū)手颇为(wèi)阔绰(chuò)，不过也有上市车企(qǐ)高(gāo)管薪酬无(wú)人(rén)过百万。

　　理想领跑车(chē)企高管薪(xīn)资榜

　　理想汽(qì)车(chē)2022年董事酬金支(zhī)出高达(dá)12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占(zhàn)据(jù)目(mù)前已披露数(shù)据的(de)车企高管(guǎn)薪资榜榜(bǎng)首。其(qí)中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽车(chē)CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中，工资津贴等为(wèi)203万元、退休(xiū)金计划离婚多久复婚的概率最大，离婚多久复婚的概率最大呢供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车前总裁(cái)沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年的8750万大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交(jiāo)所(suǒ)文件显示，沈亚楠两天内(nèi)抛售(shòu)100万股股票(piào)，套现金额超9000万元，以此计算，他在2022年的(de)收益也(yě)超过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚(yà)楠宣布离职(zhí)。

　　数据来自理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势力(lì)中，零(líng)跑汽(qì)车(chē)的高管薪资稳居第一(yī)梯队。财报显示，董事(shì)长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在(zài)港交(jiāo)所主板(bǎn)挂牌上市。销(xiāo)量(liàng)方面也不断(duàn)攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这或(huò)许是(shì)其高管薪酬同比(bǐ)上涨的重要原因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并不好过(guò)，试图(tú)通(tōng)过(guò)人事(shì)变动和架构(gòu)调整(zhěng)稳住销(xiāo)量。开源节流的背景下，管理层对自己的要求(qiú)也(yě)更(gèng)严格了。管理层(céng)薪资前三总(zǒng)额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万(wàn)元(yuán)，联合创始(shǐ)人夏(xià)珩(háng)133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高管无人过百(bǎi)万

　　在造车(chē)新势力之(zhī)外，给高管(guǎn)开(kāi)出较高薪酬的(de)还有(yǒu)吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累计薪(xīn)资为9972.5万元。李书福的薪(xīn)酬最低，仅为(wèi)40.8万(wàn)元(yuán)；执行董事(shì)安聪(cōng)慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万(wàn)元，涨幅(fú)分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据(jù)来(lái)自吉利汽车(chē)2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪酬是(shì)独一档的存在(zài)，接(jiē)下来车企前三位(wèi)高管薪(xīn)酬(chóu)均值便降至比亚(yà)迪的909万(wàn)和华晨中国(guó)的603万元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公司董事长，但其薪(xīn)酬在管(guǎn)理层中仅排第六位。年报显示(shì)，比亚迪高管中薪酬最高的(de)三(sān)位分别是执行副总裁李(lǐ)柯(kē)，税前报酬(chóu)960.20万元；第二位(wèi)是高级副(fù)总(zǒng)裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执(zhí)行副总裁廉玉(yù)波以(yǐ)薪酬882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年王传福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在(zài)他前(qián)面的还(hái)有高级副总裁何(hé)龙的(de)877.4万元，以及高级(jí)副总裁何志(zhì)奇(qí)的739.7万元。

　　数据(jù)来自(zì)比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的(de)一年是比亚迪(dí)的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超(chāo)185万辆，夺下全球(qiú)新能源汽(qì)车销冠(guān)宝座(zuò)；净(jìng)利(lì)润也达到(dào)166亿元，超(chāo)过了上汽集团(tuán)的161.18亿元(yuán)，成为(wèi)国内最赚钱(qián)的整车企(qǐ)业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽(qì)集团的前(qián)三位高管薪酬(chóu)均值(zhí)均超过300万元。

　　值得关注的(de)是，海马(mǎ)汽车(chē)年报显示，报告期内董事、监(jiān)事、高级(jí)管理(lǐ)人员报酬合(hé)计456.31万元。董(dǒng)事长、董事景柱从公司获得的税(shuì)前报酬(chóu)总额90万元，董事(shì)会秘(mì)书、CIO刘(liú)锐从(cóng)公司(sī)获得的税前(qián)报(bào)酬(chóu)总(zǒng)额52.12万元。

　　数据(jù)来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收(shōu)入也大多在50万-100万(wàn)元区(qū)间，其中江(jiāng)淮汽车(chē)副总经理张鹏收入(rù)最高，为(wèi)91.3万(wàn)元，董事总经(jīng)理李(lǐ)明为(wèi)86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打工皇帝

　　在已公布数据(jù)中，国内车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李(lǐ)想(xiǎng)薪酬(chóu)170.5万元(yuán)的近60倍，是(shì)吉利(lì)集团董事长李书(shū)福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新一代(dài)“打(dǎ)工(gōng)皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会发(fā)现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽(qì)车提交给美国证券交易委(wěi)员会(huì)（SEC）的一份文件显示(shì)，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额(é)接(jiē)近2900万美元(yuán)（约合人民币2亿(yì)元），连(lián)续第(dì)八年成为底特律三大汽车(chē)制造(zào)商（福特汽车、通(tōng)用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高(gāo)的(de)CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任(rèn)通(tōng)用(yòng)汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计(jì)超过2亿美元（约(yuē)合人(rén)民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之(zhī)外(wài)，底特律另外两家汽车制造商(shāng)的掌门人(rén)年薪也都过亿。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实去年年薪分别约(yuē)合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开(kāi)报道(dào)，早在2018年，马斯克就制定了长达十年的薪酬方案(àn)。根(gēn)据该方案，特(tè)斯(sī)拉在(zài)未来十年(nián)无需向马斯克支付(fù)任何工资和(hé)现金奖励，但若(ruò)马(mǎ)斯克(kè)领导特(tè)斯拉达到了(le)董(dǒng)事会制定的(de)市(shì)值和业绩(jì)方(fāng)面(miàn)的目标，则(zé)可获得780亿美元的(de)股票期权。所(suǒ)以，马(mǎ)斯克这十年在特(tè)斯拉的收(shōu)入或都是同(tóng)特斯拉的(de)市值和(hé)业绩(jì)直(zhí)接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句话说，马斯克(kè)的(de)主要收入(rù)为股票(piào)期权激励(lì)，后者目前(qián)尚未公布。但这并(bìng)不妨碍他是(shì)全球首富的有力竞争者。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 离婚多久复婚的概率最大，离婚多久复婚的概率最大呢