近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置(zhì)后减震布局的(de)设计。

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这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是(shì)同一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度(dù)相较于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整(zhěng)体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的，除(chú)了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年(nián)很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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