美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发射失败(bài)，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目(mù)的(de)大(dà)事，因(yīn)为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配1亿等于多少万备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)1亿等于多少万我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上(shàng)的(de)一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅(fú)提(tí)升我们的太空(kōng)能力(lì)，天体物理学(xué)任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的太空(kōng)任务一(yī)直受到(dào)发射工具性能(néng)的严格(gé)限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关试验取得(dé)成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造100艘的(de)速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上(shàng)述(shù)定义看，本次(cì)首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后(hòu)，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发(fā)推向团队(duì)表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后(hòu)的下一次测(cè)试发射(shè)吸(xī)取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算(suàn)什(shén)么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克(kè)是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败(bài)是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来(lái)试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人(rén)类定居火星的(de)豪(háo)言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大的商业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被(bèi)要(yào)求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在于(yú)其运(yùn)输量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议(yì)较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年(nián)2月，在得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会(huì)上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行(xíng)可(kě)能(néng)只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力运载(1亿等于多少万zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业(yè)，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国(guó)科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公司(sī)，此轮(lún)融资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国(guó)投资(zī)数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值(zhí)最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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