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感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜

感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月(yuè)初,国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布(bù)5月销量数据,在盖世(shì)汽感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜车整理的16家新能源品牌(pái)中,有11家品牌5月销量实(shí)现了环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长,一(yī)定程(chéng)度上(shàng)说明,国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

  16家新能源(yuán)品牌5月销量汇总(zǒng):比亚迪月(yuè)销创新高,“蔚小(xiǎo)理”难聚首

  5月,比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了(le)月度销量新高,其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第(dì)一,可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化,“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下,传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥,并且通过接下来各自的新产(chǎn)品,正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

  “蔚小理” 难聚首(shǒu)

  5月,造车新势力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力(lì)阵营,这(zhè)是其连(lián)续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆(liàng),充(chōng)分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

  基于这样(yàng)的成绩(jì),理想汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)说,“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量(liàng),连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应链(liàn)的供应量(liàng),因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如(rú)此,其还蛮有信心(xīn)的设下新目标(biāo),即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车,将在(zài)2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万(wàn)辆。

  理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及,因(yīn)为目前来看,除理(lǐ)想以外,其他新(xīn)势力(lì)离月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为13029辆,环比增长(zhǎng)17.6%,今(jīn)年以来,虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上,但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平(píng)缓,主力车(chē)型交付缺(quē)乏持(chí)续(xù)增长的(de)劲头。

  零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交付后,逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ),数据(jù)显示,其5月交付量已回升至12058辆,环比增(zēng)长38.2%。

  零跑(pǎo)之后,小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆,环比(bǐ)增长6%,虽(suī)然交付表现有所好转,但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前,另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望,它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售,何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称(chēng),G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所(suǒ)说(shuō),那么(me)G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

  同样处(chù)于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来,5月(yuè),蔚来在(zài)新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”,当月交付(fù)6155辆,环比下降(jiàng)7.6%。有观(guān)点认为,蔚来(lái)近段时间的(de)交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车型上(shàng)市,消费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在,蔚来(lái)此轮(lún)新产(chǎn)品(pǐn)的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久,据(jù)悉,全新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付,6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡(pō),另(lìng)外,全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付(fù),由此来看(kàn),随着两款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡,蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或(huò)比(bǐ)较令人期待。

  传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

  5月(yuè),传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥,亮点依旧可寻。

  当(dāng)月,埃安销量达(dá)到45003辆(liàng),环比增(zēng)长9.7%,同(tóng)比增(zēng)长114%,这已经是其连(lián)续第三个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破4万,并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高。

  埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠(huì)政策(cè)推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日(rì),埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus,其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探,且(qiě)两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜不(bù)等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

  除产品上(shàng)新(xīn)以外,埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市(shì),已发起新(xīn)一轮(lún)新能(néng)源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策,3月1日至12月31日期间,在广州购买符合(hé)要(yào)求的(de)新能(néng)源汽(qì)车(以发(fā)票日期为准),并在(zài)2024年(nián)1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个人(rén)消费(fèi)者,均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合补贴标准,这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大助力。

  此外,埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度,其(qí)于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn),埃安限时送”活动,即5月26日-6月30日,购买埃安(ān)旗下多款车型,最高可获得(dé)10000元全险补贴,同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠,而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

  腾势汽(qì)车近段(duàn)时间也表现不俗,数(shù)据显(xiǎn)示(shì),腾势5月销量(liàng)达11005辆,环比增长4.6%。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军,该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

  目前(qián),腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善,D9之后,定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市,后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

  极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持续(xù)提升,5月共交付(fù)8678辆,环(huán)比增长(zhǎng)7.1%。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场(chǎng)中取得了(le)不错表现(xiàn),其中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠,极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

  据悉,定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交付,目前订单(dān)已过万。除此之外,极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款A+级轿车(chē),依托四款车型,极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

  比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝,目前看似(shì)压(yā)力不小。数(shù)据显(xiǎn)示(shì),深蓝5月交付量为(wèi)7021辆,环比下降9.5%。1-5月,深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆,而这一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度(dù)目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

  不(bù)过,深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng),其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线,即将大(dà)规模发运全(quán)国,这意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经不远(yuǎn),届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

  从(cóng)上述来看(kàn),传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù),因此(cǐ)这些(xiē)品牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能或将在(zài)下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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