国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关(guān)于国(guó)v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别(bié)以及国v与国vl的区别，国5车还能开几年，国v是不是国6标准，国v是不是国4，国(guó)v是(shì)不是(shì)国(guó)五的意思等问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小知识(shí)：

国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的(de)是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉(lā)伯(bó)数字（实际上(shàng)是(shì)印度数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放(fàng)标准是(shì)每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放(fàng)标准是(shì)每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种污染物当中主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补(zhōng)，CO的(de)排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物(wù)的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味(wèi)着(zhe)达(dá)不(bù)到此排放标准的(de)车型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次(cì)批量生产欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放标准将升(shēng)级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保部已(yǐ)经主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补开始(shǐ)了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北(běi)京(jīng)将制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适(shì)应的地(dì)方油品标准。

　　目(mù)标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年之前发(fā)布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物(wù)等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准，即国(guó)五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自愿认(rèn)可，排放(fàng)指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标(biāo)准

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