近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车(chē)辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大(dà)灯造型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧护板(bǎn)那(nà)么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了(le)偏置后(hòu)减震布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换(huàn)了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高(gāo)度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年(nián)很(hěn)可(kě)能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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