中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末(mò)召开(kāi)会(huì)议，提出加快推进(jìn)充电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国常会近日(rì)强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突(tū)出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计(jì)上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月(生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语yuè)均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电(diàn)桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块(kuài)试生产的英可(kě)瑞最(zuì)近三(sān)个交易(yì)日(rì)股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄(qì)今股价(jià)累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术(shù)带动充电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等(děng)核心(xīn)零部(bù)件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于(yú)充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从需求(qiú)量角度(dù)看，预计直流(liú)桩在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将(jiāng)进一步(bù)提升，进而(ér)提升充电模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利角度(dù)看(kàn)，目(mù)前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值(zhí)量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核(hé)心的(de)部件，直接影响充电(diàn)效率和(hé)充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研(yán)报(bào)中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器(qì)件构(gòu)成中，充(chōng)电模块(kuài)成本占(zhàn)比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国充(chōng)电(diàn)模(mó)块市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充(chōng)电(diàn)模块为核心(xīn)的(de)零部件生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链来看，上游是(shì)生(shēng)产设备零部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩及其(qí)他充电设备生产(chǎn)商，包括直流充电设(shè)备生(shēng)产商和(hé)交(jiāo)流充电设(shè)备生产商(shāng)；下游是运营服务商及终端客(kè)户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研报(b生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语ào)中表示(shì)，由于充电模块的生产技术要求较高(gāo)且具备(bèi)通信要求，目(mù)前(qián)主(zhǔ)要以具(jù)备一定技术积累的(de)充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或(huò)通讯电源企业(yè)）生产(chǎn)，但随着充(chōng)电模(mó)块(kuài)价格(gé)逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步(bù)实现充电模块(kuài)的自(zì)产自研（如特锐德旗下(xià)子(zi)公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前五的企业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块(kuài)领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特(tè)等，具(jù)体如(rú)下：

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