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东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗

东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通运(yùn)输部发布关于做好“五一”假期期间公路交通服务保障工作的通知,其中提(tí)到要严格落实重大节(jié)假日小型(xíng)客(kè)车免(miǎn)费通行政策。督(dū)促高速公(gōng)路经(jīng)营管(guǎn)理(lǐ)单(dān)位(wèi),加强联网收费系统运行维(wéi)护,确保系统安全稳定(dìng)运(yùn)行(xíng)。加(jiā)强收费站(zhàn)通行管理,优化完善预案,开足收(shōu)费通(tōng)道,优(yōu)化配(pèi)置(zhì)ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障收费站最大通行能力。加强(qiáng)现场(chǎng)特情处置,快速妥善(shàn)处理收费争议,收费(fèi)站入(出)口发生拥堵情况时(shí),采取(qǔ)复(fù)式发(收)卡(kǎ)等(děng)措施,确保车辆高效有序通行(xíng)。

  具体(tǐ)如下:

  加(jiā)强出行(xíng)信(xìn)息发(fā)布

  要(yào)综合考(kǎo)虑假期公路交通出行(xíng)规律(lǜ)、天气情况、旅游政策环境、机(jī)动车保有量等因素,组织开(kāi)展(zhǎn)本区域“五一”假期公路网运行研(yán)判分析,科(kē)学预测路网运行发展态势,利用新闻媒体、微(wēi)信(xìn)、微博、导航软件等多(duō)种方(fāng)式,提前发布公路(lù)出(chū)行服务指南,及时为公众提供(gōng)气象预报预警、公路(lù)路况(kuàng)、充电设(shè)施状况、突发(fā)事件等(děng)服务信息,加强(qiáng)重大节(jié)假日小(xiǎo)型(xíng)客车免费通(tōng)行政策宣传解读,引(yǐn)导公众合理安排出行,引导车辆(liàng)出行(xíng)前做好加油、充(chōng)电等(děng)准备工作。

  加(jiā)强公路(lù)疏堵保畅

  要根据公路网运(yùn)行分析研判结(jié)果,梳理本地(dì)区易拥堵缓行收费(fèi)站、路段和繁忙服务区清单(dān),按(àn)照“一站(路段(duàn)、服务区)一策(cè)”原(yuán)则,制定疏堵保(bǎo)畅工作方案。充(chōng)分发(fā)挥部省站三级调度、路(lù)警联动(dòng)、区域协(xié)调的保通保畅工作机制作用,强化与(yǔ)公安(ān)交(jiāo)管部门协(xié)调(diào)联动,加强(qiáng)对(duì)易拥(yōng)堵缓行收费站、路(lù)段的监测(cè)和调度,联合开展疏(shū)堵保(bǎo)畅,及时发现、快速处置路(lù)网阻断堵(dǔ)塞等情(qíng)况,坚决防止长(zhǎng)时间、大(dà)面(miàn)积拥(yōng)堵。

  加强车辆(liàng)通(tōng)行服务

  要严格落实(shí)重大节假日小型客(kè)车免(miǎn)费通行政策。督促高(gāo)速(sù)公(gōng)路经营管(guǎn)理单位,加强联网收费系统运行维护,确保系统安(ān)全稳(wěn)定(dìng)运行。加强(qiáng)收费站通行管(guǎn)理,优化完(wán)善预案,开足(zú)收(shōu)费通道,优化配置ETC和MTC车道占比,保障收费(fèi)站最大(dà)通行能力(lì)。加(jiā)强现场特情(qíng)处置,快速妥东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗善处(chù)理收(shōu)费(fèi)争(zhēng)议,收费站入(出)口发(fā)生拥堵(dǔ)情况时,采取复式发(收)卡(kǎ)等措施,确保车辆高(gāo)效有序通行。

  加(jiā)强(qiáng)出行服务保障

  要督(dū)促指导相(xiāng)关单位(wèi)加强(qiáng)高速公路服务区运营管理,加大服务区(qū)人(rén)力物(wù)力投入力度,提(tí)高(gāo)停车、如厕、充电(diàn)、加油、餐饮(yǐn)等服务能力,确保环(huán)境卫生整洁、服务便捷(jié)高(gāo)效(xiào)、停车区车(chē)辆分类有(yǒu)序停放。指导流(liú)量(liàng)大的(de)服(fú)务区(qū)适当投放移动卫生设施和充电设备,满(mǎn)足高峰时段需(xū)求。按照《国(guó)家能源局综合司 交通运输(shū)部办(bàn)公(gōng)厅关于切实做好节假日(rì)期(qī)间新能源汽车充电(diàn)服务保(bǎo)障有关工(gōng)作的通知》(国能综(zōng)通电力〔2023〕45号)要求,加强高速(sù)公路服务(wù)区(qū)充电(diàn)设施运维(wéi),在(zài)车流量较大的充电站点安排专人引导服务(wù),鼓励(lì)充电(diàn)高(gāo)峰短时补电、随充随走,减少排队等待。

  加强公路安全管理(lǐ)

  要(yào)科学(xué)安(ān)排养护作业施(shī)工,强化公路养护巡查,对事(shì)故(gù)易发路段、安全隐患路段开(kāi)展(zhǎn)排(pái)查整治。认真(zhēn)做(zuò)好公(gōng)路疫情防控,严格落实服务区、收(shōu)费站(zhàn)常态化防控措施,引(yǐn)导公众(zhòng)做好个人防护,最大程度减少(shǎo)疫情传播风(fēng)险(xiǎn)。指(zhǐ)导高速公(gōng)路经营(yíng)管理单(dān)位严格落实(shí)入口称重检测要求,坚决禁(jìn)止违法超限超载车辆进(jìn)入(rù)高(gāo)速公路(lù)行驶;加(jiā)强大件运输车辆通行监管,坚决防范重特(tè)大事故(gù)发生(shēng),确保公路运行安全。

  东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗rong>加强(qiáng)公路(lù)应(yīng)急处置

  要配强值班值守(shǒu)力量,严格落实24小(xiǎo)时值班和领(lǐng)导带班制度(dù)。加强与气象、公安交管、应急管理等部(bù)门协同联动(dòng),充分(fēn)发(fā)挥“一路三(sān)方”作用。优化(huà)完善应急预(yù)案(àn),做好大客流(liú)、重(zhòng)大交通(tōng)事(shì)故、恶(è)劣天气(qì)等事件应(yīng)急(jí)处置,及时开展调度督导。加强公路(lù)应(yīng)急救援力量配备,发生交通事故或(huò)车(chē)辆故障时,要快速(sù)处置,及时清理现场,尽早恢复(fù)交(jiāo)通,确保假(jiǎ)期路网运(yùn)行畅通有(yǒu)序。

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