近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是(shì)仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也(yě)侧面(mi淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次àn)证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆(lù)续(xù)迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的(de)。从目前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推(tuī)测，今(jīn)年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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