国v是不(bù)是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是(shì)是的。

　　关(guān)于国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别(bié)以及国v与国vl的区别，国5车还能开几年(nián)，国v是(shì)不是国6标准，国v是不(bù)是(shì)国(guó)4，国(guó)v是不(bù)是国五的意(yì)思等问(wèn)题(tí)，小编将为你整理以下的生活小知识：

国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数字五，它(tā)是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使(shǐ)用的一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标(biāo)准基于欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排(pái)放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准要(yào)比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的月(yuè)1日起(qǐ)正式(shì)实施(shī)最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达(dá)不到(dào)此排放标准的车(chē)型(xíng)不(bù)得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月(酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的yuè)24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市机动车排放标准将(jiāng)升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部(bù)已经开(kāi)始(shǐ)了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北(běi)京将制定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽(qì)车(chē)尾气的排放而制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国(guó)五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放物的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产一(yī)致(zhì)性(xìng)排放限值(zhí)）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百(bǎi)科-国(guó)家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车(chē)污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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