恒大汽车宣布(bù)停产，意味着(zhe)许家印的造车梦碎。近期，另一位地产(chǎn)大佬王健林的汽车(chē)梦，也(yě)碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年前刚加盟万达汽车担任总(zǒng)裁的李(lǐ)宏(hóng)鹏(péng)已经离(lí)职，并且万达汽车(chē)已更名易主，12家(jiā)子公司(sī)中有4家处(chù)于(yú)注销(xiāo)状(zhuàng)态。

　　年近70岁的王健林，对此恐(kǒng)怕(pà)有些失落。更让他烦心的(de)是(shì)，市场最(zuì)近还笼罩(zhào)着一些关于万(wàn)达的负(fù)面情绪(xù)。除了地产(chǎn)甩卖传言、万达商(shāng)管300亿对(duì)赌悬顶外，还包括美元债券(quàn)价格持续下跌以及(jí)内部员(yuán)工爆料业绩造(zào)假等。

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　　总裁走了(le)，万达汽车也更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总(zǒng)裁(cái)李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职，并(bìng)于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销(xiāo)业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理经验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国(guó)、现代中国等企业担任重要职位，在品牌(pái)营销、经销商渠道(dào)规划(huà)建设(shè)、企业管理(lǐ)与战略规划等领域拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏(péng)宣(xuān)布(bù)离职(zhí)现代汽车，将从(cóng)2022年1月起(qǐ)担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头(tóu)一年，万达才刚刚(gāng)跨(kuà)界玩(wán)汽车。

　　2021年10月，一汽集(jí)团正式与万达集团启动战(zhàn)略合(hé)作，于是才有了王(wáng)健林(lín)的(de)那句，他(tā)将亲(qīn)自(zì)带头，让万(wàn)达副总(zǒng)裁以上高管全部(bù)换(huàn)乘红旗汽(qì)车。

　　从携手(shǒu)红(hóng)旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲(qīn)自造车不同(tóng)，王健林(lín)走的是(shì)渠道路线，即依托万(wàn)达(dá)广场、万(wàn)达(dá)文(wén)旅在全国范围内(nèi)建设红(hóng)旗商超体验店，资金压力相(xiāng)对小得多。

　　这种背景下，万达(dá)成立(lì)了一家名为万(wàn)达(dá)汽车(chē)科技服务的公(gōng)司(sī)，经营范围涉及汽车(chē)新车销售、汽车零配件批(pī)发、机动(dòng)车充电销售(shòu)等。股(gǔ)权结构上，大连万(wàn)达持股65％，红旗经(jīng)销(xiāo)商泰岳(yuè)集团下属(shǔ)公司泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述公(gōng)司近日也发(fā)生(shēng)工商变更(gèng)，企业名称变更为泰庆（珠(zhū)海）汽车科技服务有限公司，大连万达(dá)股东行(xíng)列(liè)。不仅如此，12家(jiā)万达汽车子公司，目前已有4家公司处于注销状态。

　　以上(shàng)说明，万达(dá)汽(qì)车正式(shì)被(bèi)王健林抛弃(qì)。地产(chǎn)大(dà)佬王(wáng)健林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不(bù)断，老王烦心事多

　　除(chú)了汽(qì)车(chē)梦碎，还(hái)有(yǒu)一(yī)些事让王(wáng)健林日子不好过。

　　4月(yuè)25日，港交所(suǒ)信息显示，珠海万达商(shāng)管招股(gǔ)书(shū)已失效。算(suàn)下来，这已经是万达商管重(zhòng)启(qǐ)上市以来，第三次招股书失效(xiào)。

　　意味着啥呢？要知道，珠(zhū)海万达商管作为万达商管(guǎn)集团子公司，负(fù)责所有(yǒu)万(wàn)达广场的(de)运营管理，相当于(yú)整个万达集团(tuán)的最核心(xīn)资产。

　　不(bù)能成功上市，最直接的影响，一(yī)是无法(fǎ)从股市融资(zī)，二是(shì)王健(jiàn)林不(bù)好(hǎo)向老股东们(men)交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资者签(qiān)署的(de)对赌协议中，后者总投资(zī)额高达380亿元，持(chí)股21.17％。这(zhè)些用真金白银挺(tǐng)老王的机构投资(zī)者，包括(kuò)珠海国资(zī)委、郑裕彤家(jiā)族(zú)、碧桂园(yuán)、中信(xìn)资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投资，一(yī)共(gòng)有20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万(wàn)达不能在2023年底成功上市，就需要向(xiàng)上(shàng)市前(qián)投资者支付(fù)约300亿元股权回购款。

　　对于招股书(shū)失(shī)效，万达表示会(huì)继续更新(xīn)材料(liào)，再次申报，目前上市进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这(zhè)次招股书失效仍然引起了(le)一系(xì)列连锁反应：

　　首先是万(wàn)达相(xiāng)关(guān)美元债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布(bù)的一份(fèn1h等于多长时间怎么算，1h等于多少时间)报告说(shuō)，如(rú)果(guǒ)万达5月前不能上(shàng)市，有三(sān)笔总计(jì)13亿美元的离(lí)岸定期(qī)贷(dài)款，施(shī)贷方可(kě)以(yǐ)选择(zé)要求提前还款；

　　然后是一些传闻开始(shǐ)称万达(dá)地产要卖身(shēn)华润地(dì)产，万达所有城市(shì)总经理都去(qù)北京开会了。

　　就后面(miàn)两点，事情有了最新进展。

　　一是万达已经和银团谈妥(tuǒ)，三(sān)笔13亿美元贷款的还款期限，延长到今(jīn)年11月30日；二是华润否认收购万达。

　　可(kě)它(tā)们并不意味着(zhe)老王(wáng)悬(xuán)着的(de)心已经落(luò)地。

　　截至2022年9月(yuè)底(dǐ)，万达商管现金余额325.39亿(yì)元，足以覆(fù)盖短期负债+一(yī)年内到期的非流动负债合计284.59亿(yì)元。但别忘了(le)，要(yào)是万达商管上市(shì)失败，万(wàn)达还有一(yī)笔巨额的对赌(dǔ)要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算，不考(kǎo)虑预提所得税(shuì)和股息(xī)，万达(dá)一方的潜(qián)在(zài)回购支出规模高达440亿元。显然，公司(sī)在手(shǒu)的约325亿现(xiàn)金，是难以覆(fù)盖。

　　到时候，300个小目标(biāo)从何(hé)而来，王健林是否留有后手，外界不得而(ér)知。

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