恒大汽车宣布停(tíng)产，意味着许家印的造车梦碎。近期(qī)，另一位地产(chǎn)大佬王健林(lín)的汽车(chē)梦，也碎了(le)。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达汽(qì)车担任总裁的李宏鹏已经离职(zhí)，并且万达汽(qì)车已(yǐ)更名(míng)易主，12家(jiā)子(zi)公(gōng)司中有4家处于注销状态(tài)。

　　年近70岁(suì)的(de)王健林，对此恐怕有些失落(luò)。更让他烦心的是，市(shì)场最近还笼(lóng)罩着一(yī)些(xiē)关于万达(dá)的(de)负面情绪。除了(le)地产(chǎn)甩卖传言(yán)、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶(dǐng)外(wài)，还包括美(měi)元债券价格(gé)持续下跌以及内部员工(gōng)爆料业绩造假等。

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　　总裁走了(le)，万达汽(qì)车(chē)也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达汽(qì)车总裁李宏鹏已(yǐ)经离(lí)职，并(bìng)于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销业务(wù)专务(wù)。

　　据悉，李(lǐ)洪(hóng)鹏拥有31年(nián)的汽车行业管理经验，先后在北京梅(méi)赛德斯(sī)-奔(bēn)驰、福特中国、现代中国(guó)等企业(yè)担任重要职位，在品牌营销、经销商渠道规(guī)划(huà)建设、企(qǐ)业管理与战略(lüè)规(guī)划等领域拥(yōng)有丰富经验。2021年(nián)12月(yuè)，李宏鹏宣(xuān)布离职(zhí)现代汽车，将从2022年1月(yuè)起担任万达汽车总裁。

　　就(jiù)在李宏鹏(péng)加入的头一年(nián)，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正式与(yǔ)万达集团启动战略合(hé)作，于是才有了(le)王健林的那句，他将(jiāng)亲自带头，让万达副总裁以上高管全部换(huàn)乘红旗(qí)汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达(dá)和恒大、宝能(néng)选(xuǎn)择亲自造车不同，王健林走的是渠道路线，即依托(tuō)万达广场、万达(dá)文旅在(zài)全(quán)国范(fàn)围(wéi)内建(jiàn)设红旗商超体验店，资金压力相(xiāng)对小(xiǎo)得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达成立了一(yī)家(jiā)名为(wèi)万达汽车(chē)科技(jì)服(fú)务(wù)的公司，经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批发、机动(dòng)车充电销售等。股权结构上(shàng)，大连万达持股65％，红(hóng)旗经销商(shāng)泰岳集(jí)团下属公司泰庆背景(jǐng)持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述(shù)公司近日也发生(shēng)工商变更，企业名称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽车科技服务有限公司，大连(lián)万达股(gǔ)东行(xíng)列(liè)。不仅(jǐn)如此，12家万达汽车子公司，得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手目前已有(yǒu)4家公司处于注销状态。

　　以(yǐ)上说(shuō)明，万(wàn)达汽车正式(shì)被王健林抛(pāo)弃。地产大佬王(wáng)健林的汽车梦，不做了。

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　　负(fù)面、传闻不(bù)断，老王烦(fán)心事(shì)多

　　除了汽车梦碎，还有一些事让王健林日子不好过(guò)。

　　4月25日，港交所信息显(xiǎn)示，珠海万(wàn)达商管招股(gǔ)书已失效(xiào)。算(suàn)下来(lái)，这已(yǐ)经是万达商管重启上市以来，第三(sān)次招股书失效。

　　意味着啥(shá)呢？要(yào)知道，珠海万达商管(guǎn)作为万(wàn)达(dá)商管(guǎn)集(jí)团(tuán)子公(gōng)司，负责所有万达广场的运(yùn)营管理，相(xiāng)当于整个万达(dá)集(jí)团的最核心资产。

　　不能成(chéng)功(gōng)上市，最直接的影响，一是无法从(cóng)股市融资，二是王健林不(bù)好向(xiàng)老(lǎo)股(得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手gǔ)东们交(jiāo)代。

　　根据(jù)招股书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签署的(de)对赌协议中，后者总(zǒng)投(tóu)资额高达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些用真(zhēn)金白(bái)银挺老(lǎo)王的机构投资(zī)者，包括珠海国资委、郑裕彤家族(zú)、碧桂(guì)园、中(zhōng)信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资，一(yī)共有20多家。

　　双方(fāng)约定，如果珠海万达不能(néng)在2023年底成功上市，就需要向上市前(qián)投资者支付约300亿元(yuán)股权回(huí)购款。

　　对于(yú)招股书失效，万达表示会继续(xù)更新(xīn)材料，再(zài)次申报，目(mù)前上(shàng)市(shì)进展(zhǎn)仍在推进(jìn)中。

　　但在市场方面，这(zhè)次招股书失效仍然引起了一系列连(lián)锁反应：

　　首(shǒu)先是(shì)万达相关美(měi)元(yuán)债暴跌；

　　其次触发(fā)违约，Debtwire这周发布的一份报告说，如果万(wàn)达5月(yuè)前(qián)不能(néng)上(shàng)市，有三笔总计13亿美元的离岸定期贷款，施贷(dài)方(fāng)可以(yǐ)选择要求提(tí)前还(hái)款；

　　然后是一些传闻开始称万达地产要卖身华润地产，万达(dá)所有城(chéng)市总经理都去北京开会(huì)了。

　　就(jiù)后面(miàn)两(liǎng)点，事情有了最(zuì)新进展。

　　一是(shì)万达(dá)已经(jīng)和银团谈(tán)妥，三(sān)笔13亿美元贷款的还款期限(xiàn)，延长(zhǎng)到今年11月30日；二是(shì)华润否认收购万(wàn)达。

　　可它们并(bìng)不(bù)意味着(zhe)老王悬着的(de)心(xīn)已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余额325.39亿元(yuán)，足以覆(fù)盖短期(qī)负债+一年(nián)内到期的非流动负(fù)债合计284.59亿(yì)元。但(dàn)别忘(wàng)了，要是万达商管上市(shì)失(shī)败，万(wàn)达还(hái)有一笔巨额(é)的对赌要还！

　　根据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算，不考虑预提所得(dé)税和股息，万达一方的潜在(zài)回购支出规模高达440亿(yì)元。显然，公司(sī)在手的约325亿现(xiàn)金，是难以(yǐ)覆盖。

　　到时候，300个(gè)小目标从何而来(lái)，王(wáng)健林是否留有后手，外(wài)界不(bù)得(dé)而知。

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