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张大大到底是什么来头

张大大到底是什么来头 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许(xǔ)发射,升空3分钟后发(fā)生爆炸,航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发射(shè)成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少那一(yī)刻,我们都(dōu)在(zài)仰望星(xīng)空。

  人类历史上最大火(huǒ)箭发(fā)射失败,但没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大事(shì),因(yīn)为这是人类历史上(shàng)体积最大的(de)运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网(wǎng)站称(chēng),此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭,它(tā)高约111米,可(kě)发射约130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道,并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

  据美(měi)国《张大大到底是什么来头今(jīn)日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发射成功,那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力,天体(tǐ)物(wù)理学任务的制定过程将发生(shēng)质(zhì)的改变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空(kōng)任务一直(zhí)受到(dào)发射(shè)工具(jù)性能的严格限制,而(ér)20年来(lái)发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相当低(dī),一旦相(xiāng)关试验取得成功,将(jiāng)启动规模化(huà)生产(chǎn),以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度(dù),打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人和相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星(xīng),实现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

  不(bù)过一向高调(diào)的马斯克也说过,其(qí)发射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒,因(yīn)为(wèi)助推器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不(bù)炸毁发射台,那么我想我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解(jiě)体,但如果从(cóng)上述定义看(kàn),本(běn)次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射(shè)结束后(hòu),团队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一(yī)次(cì)飞行测(cè)试。同时,马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推向团队表示了(le)祝贺,直(zhí)言此次任务为几个月后的下(xià)一次测试(shì)发(fā)射(shè)吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  航天(tiān)是(shì)一(yī)门风(fēng)投,马斯(sī)克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算(suàn)什(shén)么,因为对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥(yōng)有数代原型(xíng)机(jī),其中不少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计,如果算上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次。

  风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节奏,成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑(bēi),估值提升,更(gèng)多投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的(de)豪言(yán)壮(zhuàng)语,人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过(guò)这一块的钱景相当可观,目前(qián)太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美(měi)元不等;据预(yù)测到(dào)2030年,全球太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达(dá)到(dào)30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络,为全球用户提供宽带(dài)服务,后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”,但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NAS张大大到底是什么来头A)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资(zī)助,并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道(dào)送上月(yuè)球(qiú)的(de)着(zhe)陆器,美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因,在于其运输(shū)量大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤维(wéi),不锈(xiù)钢是(shì)重了点,所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使(shǐ)用,这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助推器大(dà)约(yuē)每(měi)小时就能(néng)发射(shè)一次(cì)。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几百万美(měi)元,甚至最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数(shù)据(jù)是,美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每(měi)次(cì)发射(shè)费用为1.6张大大到底是什么来头4亿美元,俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资,投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金(jīn)的(de)一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投资公司,此(cǐ)轮(lún)融资数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将(jiāng)成为(wèi)世界上估(gū)值(zhí)最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  这(zhè)是在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意(yì);1902年(nián),乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想变成了画面;59年(nián)后,美国开启载人登月的(de)阿(ā)波罗计划(huà);1969年,阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

  回顾历(lì)史,每一(yī)次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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