随着2022年财报季(jì)的过去，车(chē)企(qǐ)高管(guǎn)薪酬(chóu)再一(yī)次成为业内(nèi)关注的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零(líng)跑等均已公布高管薪(xīn)酬(chóu)情况。

　　理(lǐ)想和零跑管理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上(shàng)市车企。理想汽车的一名(míng)高管(guǎn)更是(shì)成(chéng)功(gōng)破亿，堪称新一(yī)代“打(dǎ)工皇帝”。造(zào)车新(xīn)势力之外(wài)，吉利(lì)汽车(chē)出手颇(pǒ)为(wèi)阔绰，不过也有上市车企(qǐ)高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)

　　理想汽车2022年董事(shì)酬金支(zhī)出高达12298.4万元，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长34％，占据目前已(yǐ)披露数据的车(chē)企高管薪资(zī)榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚(yà)楠和李铁，薪(xīn纪梵希可以扫码真伪吗，纪梵希可以扫码真伪吗安全吗)酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只(zhǐ)给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工资津贴等为(wèi)203万元、退休(xiū)金(jīn)计(jì)划供款13.9万元(yuán)、股(gǔ)份(fèn)支付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人(rén)物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所(suǒ)文件显示，沈亚楠(nán)两天内抛售100万股股票，套现金额超9000万元(yuán)，以此计算(suàn)，他(tā)在2022年的收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈(shěn)亚(yà)楠宣布(bù)离(lí)职(zhí)。

　　数据来自理想汽车(chē)2022年报(bào)。

　　造(zào)车新势力中(zhōng)，零跑汽车的高管薪资稳居第一(yī)梯队。财报显示，董事长朱(zhū)江明年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元(yuán)。

　　2022年(nián)9月(yuè)，零跑汽(qì)车在港交所主板挂牌上市(shì)。销量(liàng)方(fāng)面也不断攀(pān)升(shēng)，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这(zhè)或许是其高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)同(tóng)比上涨(zhǎng)的重(zhòng)要原(yuán)因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年(nián)并不好过，试图通过人事变动和架构调整稳住销量。开源节流的(de)背景下，管理层(céng)对自己的要求也更严(yán)格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其(qí)中，董事长何(hé)小鹏(péng)年薪136.5万元(yuán)，联合创(chuàng)始(shǐ)人夏珩(háng)133.2万元(yuán)。

　　海马江(jiāng)淮高管无人过百万

　　在造车(chē)新(xīn)势力之外，给(gěi)高管开出(chū)较高薪酬的还(hái)有吉利(lì)汽车。其2022年(nián)度薪酬(chóu)前三的高管(guǎn)累计薪资(zī)为(wèi)9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪(cōng)慧(huì)的薪资为4188万元(yuán)，行(xíng)政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车(chē)2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高管薪(xīn)酬是独(dú)一档的存在，接下来车企前三位高管薪酬均值便降至比(bǐ)亚迪的909万(wàn)和华晨(chén)中国(guó)的603万元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公司董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪(xīn)酬最(zuì)高的三(sān)位分别是执行副总裁李柯，税前报(bào)酬960.20万(wàn)元(yuán)；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁(cái)廉玉波以薪酬(chóu)882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传福税前报(bào)酬总额为614.7万元(yuán)，排在(zài)他(tā)前面的还有高级副总(zǒng)裁何龙(lóng)的877.4万元，以及(jí)高级副总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年报。

　　过去(qù)的一年是比亚迪的丰收年。2022年(nián)比(bǐ)亚迪(dí)新能源汽车销(xiāo)量超185万辆，夺下全球(qiú)新(xīn)能源汽车销(xiāo)冠宝座；净利(lì)润也达(dá)到166亿元，超过了上汽集团的161.18亿元(yuán)，成为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的整车(chē)企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城(chéng)汽车薪资排名前(qián)三的高(gāo)管(guǎn)平均(jūn)薪酬为427.2万元，其中董事长魏(wèi)建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国(guó)庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集(jí)团(tuán)、广汽集团的前三位(wèi)高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬(chóu)均值均(jūn)超过300万元。

　　值(zhí)得关注的是，海(hǎi)马(mǎ)汽车年(nián)报(bào)显示，报(bào)告期内董事、监(jiān)事、高级(jí)管理人(rén)员报酬合(hé)计456.31万(wàn)元。董事长、董(dǒng)事景(jǐng)柱从(cóng)公司获得的税前报酬总额90万(wàn)元，董事会(huì)秘书、CIO刘锐从公司(sī)获(huò)得的税前报酬(chóu)总额52纪梵希可以扫码真伪吗，纪梵希可以扫码真伪吗安全吗.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管收入也大(dà)多在50万-100万元区间，其中江(jiāng)淮汽车(chē)副总经(jīng)理(lǐ)张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布数据中，国内车企(qǐ)仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去(qù)年年薪过(guò)亿。李铁的薪酬是(shì)李想(xiǎng)薪(xīn)酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉利(lì)集团董事长(zhǎng)李书福薪酬(chóu)40.8万(wàn)元的约245倍(bèi)，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会(huì)发现薪酬过亿(yì)似乎并不(bù)是(shì)那么难。

　　通用汽车提交给美国证(zhèng)券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通(tōng)用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额(é)接近纪梵希可以扫码真伪吗，纪梵希可以扫码真伪吗安全吗(jìn)2900万美元（约合人民币(bì)2亿(yì)元），连续第八年成(chéng)为底特律三大(dà)汽车制造商(shāng)（福(fú)特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车(chē)CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿美元(yuán)（约合(hé)人民币(bì)14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另(lìng)外(wài)两家汽车制造商的掌门人(rén)年薪也都过亿。福(fú)特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年薪分别约合(hé)人民币(bì)1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是(shì)，特斯拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬为0。据公开(kāi)报道，早(zǎo)在(zài)2018年(nián)，马(mǎ)斯克就制定了(le)长达十年的薪酬方(fāng)案。根据该方案，特斯拉(lā)在未来十年无需向马(mǎ)斯克支付任何工资和现金奖励，但若马斯克(kè)领导特斯拉达(dá)到了(le)董事(shì)会制定(dìng)的(de)市值和业绩(jì)方面的(de)目标，则可获得(dé)780亿美(měi)元的股票(piào)期(qī)权。所以，马斯克这十年在特斯(sī)拉(lā)的(de)收(shōu)入或都是同特斯(sī)拉的市值(zhí)和业(yè)绩直接挂钩的(de)股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股票期(qī)权激励，后(hòu)者目(mù)前尚未公(gōng)布。但这并不妨(fáng)碍(ài)他(tā)是全球首富的有力竞(jìng)争者。

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