配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使(shǐ)整个保(bǎo)障(zhàng)链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱(cāng)单并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可(kě)能(néng)要(yào)申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环(huán)节来(lái)不及(jí)都(dōu)会导致航班延(yán)误。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站(zhàn)后的次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承(chéng)运人(rén)乘机登(dēng)记处、承运(yùn)人售票处(chù)或承运人地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客(kè)，如要求改乘后续航(háng)班(bān)，可在上述(shù)地点或原购票地点办(bàn)理变更手续，承运人(rén)应在航(háng)班有可利(lì)用(yòng)座位的条件(jiàn)下予以办理(lǐ)，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站时间前(qián)72小时以内变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确认的(de)旅客，如(rú)果(guǒ)要求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要(yào)求再次改变(biàn)航班、日期(qī)，应交付客票价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按(àn)自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机(jī)变更后，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也(yě)按自愿(yuàn)退票(piào)规定办理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小时左右(yòu)就会(huì)开始登机(jī)，至(zhì)于停(tíng)止登机的时间，不(bù)同的(de)航班，不同的航空(kōng)公司的(de)规定(dìng)可(kě)能是(shì)会有差异(yì)的(de)，大多(duō)数都是在(zài)飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会(huì)停(tíng)止登机(jī)，然后飞(fēi)机的舱门(mén)就会(huì)关(guān)闭(bì)。

　　国内的(de)航班一般来说(shuō)是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登机手续的(de)，如果是国际航班(bān)，大多数情况下是在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先(xiān)办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提(tí)前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基本(běn)上(shàng)在(zài)飞(fēi)机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还(hái)需要(yào)再过安检(jiǎn)，安(ān)全检查(chá)也是(shì)需要排队的(de)，需(xū)要浪费一(yī)定的(de)时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后才可以前(qián)往登机口(kǒu)等候上飞机。

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