关于宝马大(dà)降价的原(yuán)议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子因(yīn)的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅(fú)的新(xīn)闻在社交媒(méi)体上广为流传。此前据(jù)多家媒体(tǐ)报(bào)道，官方(fāng)指导价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅(fú)度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸(luǒ议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子)车(chē)价格最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是(shì)华(huá)晨宝(bǎo)马在今年(nián)3月末国(guó)产(chǎn)上市(shì)的(de)豪(háo)华中型纯(chún)电动(dòng)轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至(zhì)比燃油版330i还(hái)要快，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还(hái)便宜(yí)。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度(dù)的优惠多是(shì)通过汽贸(mào)店放出来的，不算是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝(bǎo)马(mǎ)4S店(diàn)也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开(kāi)始下调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调(diào)整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型(xíng)拉到和(hé)燃(rán)油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰(chí)的产(chǎn)品已经(jīng)无法支持(chí)他(tā)们的新能源(yuán)车型(xíng)。从降价的幅度和车(chē)型来(lái)说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔驰(chí)更(gèng)激进。这也说明了一(yī)个问题，那就(jiù)是宝马新能源业务面临(lín)的压力(lì)更大。一直以来(lái)，品(pǐn)牌服(fú)务、设计调性、驾(jià)驶体验都(dōu)是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口(kǒu)碑和影(yǐng)响力一(yī)直居(jū)高不下。转变到新能(néng)源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子。反映到终端市场，豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌的销量十分(fēn)惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年(nián)10月(yuè)销量2592辆，i3的(de)10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销破(pò)万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就(jiù)是和(hé)二(èr)线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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