国产大(dà)飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shā马云移民到哪国籍ng)业航班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也将在(zài)上(shàng)海-成都开启往返航(háng)班，昨(zuó)晚（5月26日）已开(kāi)放售(shòu)票。

　　由于(yú)本次商业(yè)首航采取邀请制，也意味(wèi)着大(dà)部分旅客无法现(xiàn)场(chǎng)经历中国航空史(shǐ)上(shàng)的(de)“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过(guò)，多位旅客(kè)均已(yǐ)预(yù)订C919 5月29日之后的航班，希望(wàng)能(néng)体(tǐ)验国产大飞机的魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于(yú)当(dāng)天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，这趟深具历史意义(yì)的商业首航并未完全(quán)向公众开售。早(zǎo)在去年12月(yuè)，东航(háng)接收首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸运会员(yuán)征集活动”，从(cóng)报名的会员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日(rì)，不少参与活动(dòng)的旅客(kè)表示(shì)接到东航客(kè)服的入选(xuǎn)电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开(kāi)售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的C919航班(bān)，经(jīng)济(jì)舱价格初始定为919元，也与C919飞(fēi)机相对(duì)应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的(de)上海(hǎi)-成都机票也瞬(shùn)间遭(zāo)“抢空”。据中(zhōng)证报(bào)报道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平台(tái)919元的机(jī)票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社(shè)交平(píng)台(tái)上(shàng)看到，5月26日(rì)晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日(rì)往返(fǎn)上海-成都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长(zhǎng)期从事飞机估值工作，也一直(zhí)关注着(zhe)国产大(dà)飞机的进(jìn)展(zhǎn)。不过，他既错过了首航(háng)会员报名(mí马云移民到哪国籍ng)，也错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能购得其(qí)他旅客的退(tuì)票(piào)。”

　　5月(yuè)27日(rì)上午8点许，王(wáng)先生终(zhōng)于顺(shùn)利购得5月29日当天往返上(shàng)海-成都(dōu)的两张C919机(jī)票。“合(hé)共(gòng)花了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王(wáng)先生告诉(sù)时代财经，因工作调动，他目前在公司已(yǐ)不负责(zé)航空板块业务(wù)，不过他表示，退出前(qián)的最后(hòu)一项工作(zuò)是(shì)推动所在(zài)机构与中国(guó)商飞的合作，他笑(xiào)言（这次抢到机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许(xǔ)，时(shí)代财经(jīng)从东航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票(piào)价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客(kè)亦(yì)可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均(jūn)会在上海虹(hóng)桥机场与成都双(shuāng)流机场之间往返，出发(fā)时间也(yě)较为固(gù)定，上海(hǎi)-成都(dōu)为每(měi)天8:10分出发(fā)，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外，经济舱大部(bù)分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫(zǐ)是一(yī)位航空爱好者(zhě)，经常(cháng)在社交平(píng)台上转发极光、航空、航(háng)天等内容。5月26日，她(tā)在售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都(dōu)的往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返程(chéng)经(jīng)济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时(shí)代(dài)财经。恰逢周末，她认为票价(jià)尚算合理(lǐ)，此(cǐ)前她就曾期(qī)待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物(wù)。

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