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使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲!”正成为一(yī)些网友们的口头禅。的确,四月初身价在(zài)每公(gōng)斤百(bǎi)元的榴莲,“五一”小(xiǎo)长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果店、超(chāo)市内,不少榴莲(lián)的价格已跌至(zhì)20元/斤(jīn)上下,仅需(xū)百元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)即有(yǒu)望拿下整只榴(liú)莲。

  价格为何“一路向下”?这要从供需(xū)两端的情(qíng)况说起。星(xīng)图金融研究(jiū)院消(xiāo)费金融研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高(gāo)级(jí)研(yán)究员付一(yī)夫在接受国际商报(bào)记者采访(fǎng)时(shí)表示,果蔬价(jià)格受供给端影响较为明显。一(yī)方面,越南(nán)、泰国、马来西亚对华出口量增加,物流交(jiāo)通成(chéng)本亦逐步降低;另(lìng)一方面,我国海南自产(chǎn)榴莲的供给量也在增加。“菲律(lǜ)宾(bīn)等地也(yě)加(jiā)入了供(gōng)给大军,可以说(shuō)中国市场上的(de)榴(liú)莲供给(gěi)量越发充足。”

  以泰国为(wèi)例,该国是全(quán)球出口新(xīn)鲜(xiān)榴莲最多的国家。泰国榴莲(lián)出(chū)口商(shāng)表(biǎo)示,自从搭(dā)上中老铁路的“快车”,榴莲运输到中国的时(shí)间大大缩(suō)短(duǎn)。以前通过海运需要大(dà)约7天时间(jiān)、公路运输大(dà)约5天,自从有了中老铁路,榴(liú)莲从泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

  “从需求端看,价格敏感型(xíng)消费(fèi)者可以去(qù)购买榴(liú)莲(lián)了。”付一夫说,因季节因(yīn)素,上市水果品种较多(duō),消费者选择面较广(guǎng);对于糖分敏感(使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁gǎn)型消费者而言,榴莲(lián)未见(jiàn)得(dé)是(shì)最(zuì)佳选择。因而,榴莲市(shì)场尚(shàng)未出现供大于求(qiú)的情形,或者说需(使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁xū)求(qiú)尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张(zhāng),价格(gé)自然下跌。

  “从市(shì)场(chǎng)、商业层面(miàn)因素而言,水果商也(yě)会加力(lì)促销,亦对榴(liú)莲价格(gé)下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说,一些从业者表示,榴莲价格在内部也有分化(huà)。其(qí)实,高品质榴莲(lián)的价格(gé)仍在高位徘徊。

  未来价格趋势如何?料(liào)短期内榴(liú)莲价格或呈(chéng)现继续下(xià)跌(diē)的趋势。付一夫说,就其长期趋势(shì)而言,尚(shàng)难作(zuò)定论。“因物流、人力成本(běn)的浮动性变化,榴莲(lián)价格也会随之波(bō)动;伴随需求增加(因价(jià)格下降(jiàng)),榴莲(lián)价(jià)格(gé)是否止跌回升也有(yǒu)待观(guān)察。”

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