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现在地球到月球要(yào)飞(fēi)多久，火箭从地球(qiú)到月球要飞多(duō)久

　　不过(guò)现(xiàn)在的技术与(yǔ)当时相比，肯定是要先(xiān)进很(hěn)多(duō)的。

　　首先宇航员需要乘坐(zuò)火(huǒ)箭从地面的危(wēi)险发(fā)生中心升空，然后进入地(dì)球轨道，这(zhè)个时(shí)间是16个小时，在绕地(dì)球(qiú)飞上一(yī)圈(quān)之后(hòu)，然后乘坐的飞(fēi)行器要上(shàng)升(shēng)到另(lìng)外(wài)一个轨道(dào)，这个轨道离地球更远月亮更(gèng)近(jìn)，在这个轨道上飞行器需要再飞行24小时，然后才(cái)能进行(xíng)下一(yī)步动(dòng)作。

　　其次(cì)飞行器再次(cì)上升到48小时的轨道，前面两次绕地飞(fēi)行后(hòu)并不(bù)能直接(jiē)就飞往月(yuè)球(qiú)，还需要再升(shēng)入到周期48小时的轨道，这个时(shí)候已经有88个小时(shí)过去了。

　　然后飞行器才能开始加速(sù)飞往月球(qiú)的轨道，这个飞行(xíng)的过程大(dà)约为5天，也(yě)就是120小时，当它接近月球轨道之后会(huì)被月球的吸引(yǐn)力捕获(huò)。

　　最后飞行器停留(liú)在(zài)月球200公(gōng)里(lǐ)轨道上。

　　飞(fēi)行器减速之后(hòu)，它会(huì)停留在距离月球(qiú)表面200公里的轨道(dào)上，然后(hòu)就可以安全的降落(luò)到月球表面啦。

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　　美(měi)国阿(ā)波罗(luó)11号登月飞船：整个飞行历时8天3小(xiǎo)时(shí)18分钟，其中(zhōng)在月面停留21小时18分(fēn)钟。

　　实际飞行用了7天6小时。

从(cóng)地(dì)球(qiú)飞到月球要多久？

　　往月球需(xū)要多长时间呢？事(shì)实(shí)上，不同的月球探(tàn)测器飞抵月(yuè)球的(de)时间是不一样的。

　　地月距离最近时为(wèi)363300千(qiān)米，最(zuì)远为405500千米(mǐ)。

　　但从地球发射的载(zài)人飞船或月(yuè)球探测器都不会走直线距离，而(ér)是按(àn)大椭圆轨道飞(fēi)向月球。

　　人类第一颗月球探测(cè)器苏联的“月球-1号”，从(cóng)地球直接飞往月球并从月球上空近6000千米处飞过，用了不到2天时间。

　　首个(gè)携(xié)航天员登上月球的“阿波(bō)罗11号”飞船(chuán)发射(shè)后先进(jìn)入环绕地(dì)球飞(fēi)行(xíng)的停泊轨(guǐ)道，然后再经过70多小时的(de)地。

　　绕月飞行后进入月球轨道，并且在发射后80小(xiǎo)时11分进行环(huán)月飞行，102小时45分2名宇航员(yuán)驾驶登月舱在(zài)月(yuè)球表(biǎo)面着陆，阿波罗(luó)飞船从火(huǒ)箭点(diǎn)火升空到着陆月球用了4天多时间。

　　到达(dá)月球(qiú)耗时最长的要算(suàn)欧洲(zhōu)空间局的“智慧(huì)-1号”月球探(tàn)测器，它(tā)采用了一种称为离(lí)子推进系统(tǒng)的先进(jìn)技术，经(jīng)多次(cì)变轨，在太空(kōng)中巡游了一年零两个月才进入环(huán)月轨道。

　　我国(guó)嫦娥(é)一号探测器(qì)在飞(fēi)往(wǎng)月球(qiú)的过(guò)程(chéng)时，将先由长征3号甲运载火箭送入环绕地(dì)球(qiú)运行一周半(bàn)的16小(xiǎo)时的地球(qiú)轨道，运行多圈后(hòu)经过轨道机动(dòng)进入运行周期24小时的轨道。

　　然(rán)后通过再次机(jī)动进入48小时轨道，在此过程中逐渐抬高轨道高度，最(zuì)后离开地球进入奔月轨道并飞往月球。

　　 飞行110多个小时(shí)后到达近月点，并且还要哗岩经过(guò)三次减速机动后，最终进入200千(qiān)米的圆轨道，所以嫦娥1号(hào)飞抵月球(qiú)的时间大约需要11-14天。

　　 通过(guò)这(zhè)样(yàng)一个(gè)过程(chéng)，我们也(yě)便(biàn)乱(luàn)陪御能了解(jiě)到(dào)整个奔(bēn)月所花的时间为：16小时+24小时+48小时(shí)+5天，共(gòng)计8天多的时间。

　　 美国阿波罗11号登月飞船：整个飞(fēi)行历时8天3小时18分钟，其中在(zài)月乱搏面停留21小(xiǎo)时18分钟。

　　实(shí)际飞行(xíng)用了7天6小时。

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