近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的(de)车(chē)架 125与390系列(liè)是共(gòng)享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用了偏(piān)置后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗系列(liè)的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的(de)整体高(gāo)度(dù)相较于现售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车(chē)型，保持产(chǎn)品活(huó)力是明智(zhì)的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变(biàn)化明(míng)显(xiǎn)的(de)，除了相貌(mào)大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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